卢铭安，出身航海世家，《舰船知识》《航海技术》《外事月刊》等杂志作者。本书以新中国成立前后，航运界的”南船北归“事件为核心线索，反映了航运界爱国企业家和海员在党的领导下，开辟红色交通线，保护船舶等航运力量，为新中国的航运事业的奠基和发展作出巨大贡献的事迹。1921年3月中国海员工会的成立，加快了中国航运的发展，在长达3

邮轮旅游是中国近年来快速发展的旅游新业态，邮轮航运网络兼具“运输”属性与“休闲”属性，形成独特的空间组织规律与地理模式。本书面向港口建设、航运组织、旅游管理的理论与实践需求，以邮轮航运网络空间组织为主题，对邮轮港口建设与职能分异、航线布局与地域系统、重点企业网络、重点区域等实践路径进行了深入剖析和总结。本书全面介绍了邮

港口经济学是应用经济学的一个重要分支，它以港口企业作为研究对象，运用古典经济学、空间经济学、经济管理学为理论基础，采用计量经济学、效率评价理论、最优化理论、博弈论的数学模型为研究方法，研究港口企业在产业集聚、运营效率、选址布局方面的普遍特征与一般规律，以及港口所在供应链的决策、协调、风险应对方面的行为准则和策略。本书的

船舶代理是航运企业与港口、货代物流等单位沟通联系的纽带，本书基于国际船舶代理工作过程和岗位工作任务来构建情境单元，并依据各情境单元的教学目标对教学内容进行项目化教学设计。全书共分为七个模块，分别阐述了国际船舶代理业务中的市场营销、进出口计划、值班调度、外勤业务、商务结算、集装箱进出口操作代理、船代综合服务，内容涵盖了在

本报告是对2023年中国航运发展的现状和规模等的总结，并对2024做了展望。内容包括：第1章中国航运综述、第2章国际航运、第3章国内航运、第4章集装箱运输、第5章航运服务业、第6章港口服务、第7章水运基础设施建设与维护、第8章海事监管与搜救等内容。

本书系统地研究了航运企业应对国际海事组织(IMO)2020限硫令的方案实施现状，围绕使用合规低硫燃料油、加装脱硫塔、使用替代燃料油三种应对措施，重点梳理了目前船舶在应对限硫令实践中存在的问题和面临的风险，研究得出较为完善的应对可行性方案、解决问题路径、具体操作方法以及风险防范措施。本书为航运企业、不同类型船舶应对IMO

论述近代香港轮船航运业的发展背景、举措、繁荣之表现和历史作用。首先介绍香港轮船航运业发展历史背景。其次，考察港英政府对航运管理机构的设置和相关基础设施的建设，一方面是严厉打击走私、盗匪等活动；另外一方面是限制劳工贸易。再次，考察香港轮船航运业发展的繁荣之表现：一是香港外资和华资造船厂繁荣发展；二是停泊香港轮船的吞吐量的

本书选择中国水运建设企业作为案例，从企业史角度梳理百年中国企业治理和技术绩效变迁。本书介绍了国有企业的治理模式与技术变革，结合经济分析与历史，通过企业史和行业史分析来理解和提升国有企业治理现代化和技术水平的逻辑，为产业发展和中国式管理提供借鉴。

《国家航海（第三十二辑）》入选文章12篇，均为与近代“海域”主题相关的文章，每篇主题不同，触及了很多海域史中的重大、前沿问题，也不乏学术界以往未注意到的细节论题。涵盖与近代中外海域有关的海上贸易、沉船研究、海关沿革、近海人群等各领域研究，既有对历史事件的考证、海外商贸文化的相关研究，也有对近海生活的人群的形象讨论。《国

本书聚焦中交集团上海航道局有限公司2001年2010年间的创新开拓重要时期，以时间线索为纵向主线脉络，清晰书写企业的发展历史和成就，包含改革探索、经验总结，理论探索、政策推行、制度改革、经营管理、技术创新、企业文化等丰富内容。以重点工程、重点领域经验为横向辅助脉络，实现对于企业发展模式的深度描绘，重点呈现上海航道局转型