本书分为四篇，第一篇介绍捷克的资源禀赋、经济实力等发展状况，并对捷克的对外贸易、投资和产业发展状况进行总结描述，为后文开展对浙江与捷克经贸合作的研究、有意与捷克进行经贸合作的企业提供参考。第二篇以数据呈现2009年以来浙江与捷克双方进出口贸易的情况，并测算浙江与捷克双方的贸易潜力，认为浙江与捷克贸易合作空间有待进一步发

本书分为7张，内容包括：导论、复合平衡逻辑框架、日本“巨型FTA”战略的演变、动因与政策考量、日本“巨型FTA”战略的推进路径与特色、日本“巨型FTA”战略的评估、日本“巨型FTA”战略的展望、日本“巨型FTA”战略对中国的影响。

本书综合考虑“一带一路”新兴贸易影响和沿线海运和铁路运输路线，系统研究了中欧互联互通战略政策，分析了中欧贸易在典型国家、典型货物的需求，通过对中欧传统海运、中欧班列、公路、航空、北极航线(“冰上丝绸之路”)等运输通道的发展现状进行分析，开展了典型国家和地区对“一带一路”倡议的评估，建立中欧运输网络优化模型，制定模型应用

2018年4月13日，国家开始支持海南全岛建设自由贸易试验区，支持海南逐步探索、稳步推进中国特色自由贸易港建设，为海南发展指明了方向，海南发展再次迎来了历史机遇。为庆祝海南自由贸易港建设五周年，中共海南省委全面深化改革委员会办公室联合海南省委党史研究室等单位相关人员编写本书。本书以海南自由贸易港建设为主线，立足全局，突

该书研究探讨的主要问题是：第一，开展中国-东盟农产品虚拟水贸易的现实基础和现状。第二，中国一东盟农产品虚拟水贸易中水要素的投入和农产品虚拟水贸易之间的关系是否符合比较优势理论，这一研究新的理论意义。第三，测算中国-东盟农产品虚拟水贸易量的主要方法和指标。第四，影响中国出口东盟农产品虚拟水的主要因素。第五，中国一东盟农产

中国“大河文明”与“农耕文明”的叙事需要得到补充，海洋史是此类补充中的一个重要角度。海上航线编织成的网络可以成为人们认识“传统中国”的新视角；海关则是这一网络的关键节点，既吞吐货物，也塑造社会。烟台是近代中国北方重要的贸易口岸，1861~1898年，烟台东海关是山东唯一的通商口岸，见证了北方中国的一隅在清末民初逐步被纳

本书以税收激励为切入点，运用理论分析与实证分析相结合的方法，深入探究中国出口产品质量的升级问题，为中国出口产品质升级动力的探索，以及未来中国税制改革及税收激励政策的机制设计提供了一定的政策启示。

本书分为三篇共十个章节。第一篇为理论篇，包括绪论、西方产业内贸易理论的经济发展观、产业内贸易的经济效应分析、产业内贸易对我国经济发展的影响和发展趋势分析等。第二篇为实证篇，包括中韩工业制成品产业内贸易实证分析、中国与RCEP其他成员国农产品产业内贸易影响因素研究、“一带一路”背景下中韩农产品贸易的三元边际分析、“一带一

本书结合多产品企业异质性贸易理论和我国多产品出口企业的特征性事实，从出口产品转换行为的宏观、微观效应和贸易自由化对出口产品转换行为的影响、出口产品转换行为、企业出口持续时间、出口产品转换行为的动因分析等四个维度展开研究。

海关自成立以来，一直备受各界关注。本书整理编纂的文献以近代中国海关资料百余种。尤其集中于民国时期政府部”及相关机构组建和发展过程的调查报告与定期刊物，多与关税问题相关。不仅围绕关税自主权进行了热烈讨论，还有税则制定、度量衡、贸易统计等问题的文献资料。内容主要包括：1、各界对于关税自主和海关问题的讨论、论述；2、各级海关