本书围绕超声导波在道岔尖轨缺陷检测中的应用，系统阐述了导波传播机理、仿真分析、检测系统设计、信号处理及智能识别方法，构建了一套完整的道岔尖轨导波检测技术体系。全书共8章。第1章重点阐述了超声导波检测的研究背景与发展现状，第2章分析了道岔尖轨中超声导波的基本特性，第3章研究了道岔尖轨导波有限元仿真技术，第4章设计了尖轨导

超声导波传播距离远且能覆盖介质的整个横截面，因此，超声导波技术被视为种新型高效、快速的无损检测与健康状态监测技术。本书介绍了超声导波技术的国内外研究现状、钢轨中的超声导波、钢轨中超声导波的有限元仿真、钢轨中超声导波的模态分析方法、钢轨中超声导波的模态激励控制、超声导波检测系统研制、超声导波钢轨无损检测技术应用，以及机器

本书基于我国典型铁路路基风吹雪灾害防治经验,结合现场监测和科研成果,系统总结了大风地区、强降雪地区、复杂山区具有的地形特点、气象特征和风吹雪灾害发育机理,介绍了风吹雪灾害防治方面的理论认知、工程实践以及研究成果。本书主要内容包括:风吹雪的危害,风吹雪起动机理、运动特征和影响因素,现场监测、数值模拟和风洞试验等风吹雪的主

本书围绕板式轨道自密实混凝土充填层建造和养维的重大需求，以板式轨道充填层自密实混凝土为对象，通过理论与实践结合，剖析自密实混凝土在充填层封闭空间中的充填行为与调控方法，阐释充填层自密实混凝土的基本物理力学性能和抗冻耐久性能，阐明自密实混凝土充填层的匀质性，提出基于冲击回波法的自密实混凝土充填层质量快速检测评价技术。

本书针对季节性冻土地区路基冻胀对高速铁路平顺性的影响,根据相关工程实践经验,深入研究了寒区高速铁路路基冻胀机理,着重分析了微冻胀填料的冻胀特点、结构特性以及微观冻胀规律,全面揭示了微冻胀填料的冻胀发育机制,系统阐明了微冻胀填料冻胀过程中填充料冻胀与骨架颗粒的相互作用关系,建立了微冻胀填料冻胀变形分析模型,基于能量最低原

陆路交通基础设施空间跨度大、地理条件复杂、勘测难度大，本书从陆路交通数字化全生命周期智能测绘需求出发，对空天地一体跨尺度铁路交通协同智能测绘体系、关键技术和应用进行全面阐述，系统介绍综合集成北斗卫星导航、视觉导航定位、卫星遥感、三维激光雷达、倾斜摄影测量、多传感器集成移动测量、人工智能测图等陆路交通智能测绘技术，海量多

道岔是铁路轨道的关键设备，直接影响列车的运行安全和运输效率，因此道岔的设计、制造水平直接影响铁路轨道的技术装备水平和现场的养护维修工作量。为更好的指导铁路道岔的设计、制造，本书在吸收了原《道岔设计手册》的部分内容的基础上，系统总结了“九二”型道岔、提速道岔、高速道岔和重载道岔设计的成功经验，针对目前的设计方法、设计手段

教材，内容简介 本教材用于指导铁路检测作业，注重培养和提高学生的铁路检测职业技能。依据现行的有关技术标准和相关设计资料，本教材认真总结了我国前期引进技术及相关工程试验段的成果和经验，借鉴了国际先进标准，充分体现了高速铁路无砟轨道的技术特点和质量要求。 本教材围绕铁路检测作业的特点进行编写，体现了我国铁路检测作业所采

教材，内容简介 本书共有7个项目，包括路基构造及施工图认知、路基施工准备与组织设计、一般路基施工、特殊路基施工、路基附属工程施工、高速铁路路基施工、路基养护与维修。本书为高职高专铁道工程技术、高速铁路技术等专业的教学用书，也可以作为铁路职工相关专业的培训教材。

本书以《普速铁路线路修理规则》、《普速铁路工务安全规则》、《钢轨探伤管理规则》、《高速铁路线路维修规则》、《双轨式钢轨超声波探伤仪管理办法》《钢轨焊接第1部分：通用技术条件》(TBT1632.1-2014)、《钢轨超声波探伤仪》(TBT2340-2012)等相关文件、标准为依据进行编写。全书共分为六章，重点介绍了无损检