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动力总成是车辆的核心系统之一，其电子控制系统（以下简称电控系统）是实现复杂功能和精细性能的关键。近年来，随着对车辆环保、经济性及环境适应性要求的日益严苛，带来电控系统开发，特别是系统标定的难题。本书介绍了常规动力总成电控系统标定的技术流程，在此基础上提出了基于模型的标定技术和采用硬件在环技术的虚拟标定技术。本书依赖发动

本书主要介绍了汽车电源技术、汽车起动机技术、汽油发动机电控喷油技术、汽油发动机排放与点火控制技术、柴油发动机电控喷油技术、汽车行驶安全电控技术、汽车电控自动变速技术、汽车电控系统故障自诊断技术，详细介绍了各种控制系统的功能、组成、类型、结构原理、控制方法与控制过程等。本书可作为普通高等院校汽车服务工程、车辆工程等专业教

《节能汽车:协同式自动驾驶》主要介绍了在大数据交通流环境下，各种模型车辆的节能驾驶潜力与具体应用，并列举了相关的案例分析。首先介绍了协同式自动驾驶汽车在大数据交通流背景下的良好节能潜力，接着分别对多模型车辆（内燃机汽车、电动汽车、混合动力汽车等）进行建模，对自动驾驶汽车的感知与控制（包括V2X通信技术、自动驾驶的感知与

在人类社会生产力不断发展、产品快速更新的进程中，生产资料急剧消耗导致的资源短缺、生态失衡、环境恶化等问题已成为目前人类社会可持续发展面临的严峻挑战。随着汽车生产量和保有量的日益增加，汽车工业已成为能源和资源消耗多、污染物排放严重的产业之一。因此，汽车的绿色制造至关重要。本书从汽车产品的全生命周期切入，重点阐述了汽车材料

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《电动汽车结构·原理·拆装·维修》按照当前电动汽车“三大电、六小电”的设计理念编写而成，系统地阐述了电动汽车的基本结构和工作原理，涉及电动汽车的能源系统、驱动系统、辅助系统、控制系统等。具体内容包括电动汽车的构成，驱动电机的原理及特性，电动汽车冷却、空调、采暖、制动、电气、充电等各系统的拆装。书中以理论知识为基础，对各

本书结合作者十多年的研究实践经验，详细阐述了新能源汽车能量管理控制在工程上常见应用方案以及学术领域先进的理论控制优化方法。由八个章节组成，第1章介绍了新能源汽车能量管理系统的基本概念及其发展现状；第2章介绍了目前新能源汽车上广泛应用的基于规则的逻辑门限能量管理策略；第3-8章详细阐述了学术领域常用的优化控制算法、规则学