本书共三篇11章。第一篇为综述，由3章构成，第1章为项目简介，第2章为国家概况，第3章为项目意义。第二篇为项目建设，由5章构成，第4章为工程概况，第5章为施工部署，第6章为主要管理措施，第7章为关键施工技术，第8章为成果及经验交流。第三篇为合作共赢与展望，由3章构成，第9章为政治、经济及民生方面的意义及影响，第10章为

为客观评价道路隧道技术性能及服务状况，促进隧道养护运行管理工作的科学化、精细化和低碳化,制定本标准。本标准适用于本市明挖法、盾构法及沉管法道路隧道的养护运行评价。道路隧道养护运行评价除应符合本标准外,尚应符合国家、行业和本市现行有关标准的规定。

钢壳混凝土沉管隧道设计方法和合理关键构造

本书围绕海底沉管隧道管节拖航技术,从不同技术层面模拟拖航全过程以确保其安全可控,并以深中通道沉管隧道S08合同段作为实际工程案例,验证在复杂航路下超长距离管节拖航的安全性和可靠性。本书可作为近岸海港工程、隧道工程、海洋工程等专业相关人员的学习及参考用书。

隧道结构计算与分析

本书在调查大量不良地质与特殊岩土隧道的基础上，针对隧道工程特性及其危害，对比分析了不同超前地质预报技术在隧道工程中的适用条件；对隧道不良地质与特殊岩土段的施工方法、辅助措施、衬砌结构和监控量测等方面进行了详细阐述；以具体工程为背景，提出了此类隧道不同危害的施工对策和处治方法。本书包括不良地质与特殊岩土工程特性、不良地质

本书以“深中通道”建设为真实背景，主要内容包括钢壳沉管自密实混凝土的原材料性能要求、配合比设计与制备技术、质量控制与检测技术、浇筑施工技术、匹配钢壳沉管自密实混凝土的智能浇筑装备开发、智能浇筑管理系统开发和实际工作应用案例解析等。

本书主要从不良地质环境下的盾构施工技术入手，介绍了盾构施工的多元信息监测与三维地质可视化管理系统，采用物联网云采集技术和滚动时序预测技术。建立了基于单单安全指标盾构工作面流固耦合稳定性分析方法，提出基于差异进化算法的地质参数反分析技术，优化了盾构掘进参数，形成了下穿复杂构筑物盾构施工分析反馈控制方法。建立了盾构机整体始

本书介绍了我国深埋越岭隧道的地震勘探、电磁探测、孔内摄像等勘探技术及创新成果，探讨了隧道塌方、岩爆、突泥涌水等隧道地质灾害预测方法及评价体系，以及在典型复杂深埋越岭隧道中的创新应用情况。

《城市隧道照明人眼适应问题研究》主要以隧道照明过渡段为研究对象，以探究城市隧道照明条件下驾驶员的适应状态，获得适应条件下各参数变量之间的关系，为隧道照明工程建设实践提供参考和指导。本书采用改进的反应时间实验方法，加入视觉适应变化的条件，测定符合隧道照明适应模式的反应时间水平，通过分析获得以较好视觉功效为前提的人眼适应状