《新能源汽车整车控制系统诊断》针对纯电动汽车和混合动力汽车,讲解整车控制原理与故障诊断,内容包括:车辆控制单元功能综述,纯电动汽车整车控制系统、互锁类型与故障排除方法,DC/DC变换器的控制原理和故障检修方法,热泵式电动汽车空调原理与故障诊断方法,减速器的控制与故障诊断,新能源汽车总线控制原理和传输的主要信号,纯电动汽
本套书分为上、下两册,上册为汽车电工技术基础,本书是下册,为汽车电子技术。本书主要内容包括:半导体及二极管、晶体管及其放大电路、集成运算放大器、电子电路中的反馈、门电路和组合逻辑电路、触发器和时序逻辑电路、模拟量和数字量的转换及电子技术基础实验。本书共为8章,前7章中先对基本电子电路理论进行了详细讲解,然后将该电路应用
本书将汽车发动机的结构、原理、检修和故障诊断归纳成200多个问题,以问答的形式引导读者学习。内容包括:发动机机械部分的结构原理和故障诊断,发动机供给系统的结构原理和故障诊断,发动机电控系统的工作原理和故障诊断,直喷发动机电控系统的结构原理和故障诊断,点火系统的结构原理和故障诊断,电控子系统的工作原理和故障诊断,润滑系统
《智能车辆高精度定位理论与技术》围绕智能车辆全时空、高精度、高可靠、低成本定位这一核心科学问题,详细阐述各种经典定位理论、算法和技术实现,并重点对作者在基于视觉、激光雷达及多传感器数据融合的智能车辆定位等领域的研究成果进行系统深入的论述,包括系统的原理、关键算法、测试实验分析和应用实例等。《智能车辆高精度定位理论与技术
《自动驾驶汽车位姿估计与组合导航》系统地介绍了基于全球导航卫星系统与里程计类系统的自动驾驶汽车位姿估计与组合导航方法,包括自动驾驶汽车多源异构传感系统时空对准方法,GNSS信号不良时融合车辆动力学、多轴IMU与视觉信息对车辆姿态与速度进行估计的方法,GNSS信号良好时基于GNSS/INS信息融合的车辆姿态、速度和位置估
"本书系统介绍了车辆系统仿真领域相关的理论、方法和实践经验。全书共分为十章,第一、二章为车辆系统仿真的基本理论和算法,第三至六章为车辆系统垂向、纵向和横向动力学的物理建模,第七章为动力传动部件建模及其性能仿真,第八章为车辆通过性与行驶部件建模仿真,第九章为结构强度、动力舱温度场和水上流场性能仿真,第十章为复杂系统联合建
本图册按照挡位级别(从五挡至十挡)及变速器类型(从手动挡到自动挡)采用一页一主题的方式进行编写。以图为中心,文字辅助说明,图文相映地介绍了各类变速器的内部结构、部件位置、系统组成与功能、动力传递路线及控制原理。本书在编写中以搭载于奔驰、宝马、奥迪、大众、通用、福特、丰田、本田等汽车上的变速器总成为参照,借用三维透视图解
《电动汽车驱动与控制技术》结合作者在该领域的研究成果,比较全面地介绍了电动汽车驱动与控制技术。全书共分为8章,阐述了电动汽车驱动系统的基本结构与工作原理、驱动电机技术、功率变换技术、动力电池技术、车载传感器技术及相关的驱动系统建模、控制与仿真技术。书中内容紧密围绕近年来电动汽车领域的*新发展动态及关键技术,对于电动汽车
本书系统详细地介绍了汽车电子系统的开发流程、方法和工具以及汽车电子的新规范AUTOSAR,使本科生能够在掌握汽车电子行业标准AUTOSAR基础上,进行汽车电子系统的研发工程。全书内容新颖,读者可以通过本书学习初步了解汽车电子系统开发知识。本书共分六章,主要内容包括第1章绪论简单介绍了汽车嵌入式系统概要,第2章介绍汽车嵌
本书以工作过程为导向,以典型工作任务为载体,采用项目教学的方式组织内容。本书主要内容包括认识汽车底盘、传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统5个项目,每个项目由若干个任务组成,每个任务由任务引入、相关知识、任务实施、拓展知识等内容组成。同时在相关知识和任务实施两个部分增加了一些小栏目,比如"提示”"注意”等。在任务引入