洪文学、王金甲等编著的《可视化模式识别》全面阐述了可视化模式识别理论和万法。本书共分10章，主要内容包括可视化模式识别的理论基础（可视化认知理论、几何代数理论与形式概念分析理论）、多维数据的子空间变换与可视化表示、高维数据多元图图形基元和特征基元表示、基于几何代数子空间的特征提取、基于几何代数子空间的升维变换和特征选取

本书为普通高等教育自动化类国家级特色专业系列规划教材。全书内容分为六章，包括系统的基本概念与数学基础、动态系统的模型与变换、动态系统的运动分析、动态系统的结构分析、动态系统的稳定性分析、确定性动态系统常规控制综合与设计。

本书内容共分为三部分：第一部分（第1-6章）介绍了控制系统的数学模型、运动分析、能控性、能观性、结构分解、实现与稳定性；第二部分（第7章）介绍了自适应控制与自校正设计；第三部分（第8-9章）介绍了最优控制与逆最优控制。

广义时变系统是一类应用广泛的动力系统，是广义系统理论的一个独立分支领域。《广义时变系统》是一本系统、全面地介绍广义时变系统的各类基本问题的专业性著作，是作者近年来的最新研究成果，结合果内外广义时变系统的研究现状编写而成。《广义时变系统》共分14章，主要内容包括：广义时变系统的工程背景，线性系统理论及数学基础知识；

《新闻学与传播学经典丛书·英文原版系列·控制论：关于动物和机器的控制与传播科学（英文版）》主要内容包括：牛顿时间和柏格森时间、群和统计力学、时间序列，信息和通信、反馈和振荡、计算机和神经系统、完形和普遍观念、控制论和精神病理学、信息、语言和社会等。

吴沧浦等编的《最优控制的理论与方法》第1版、第2版系原电子工业部的1996--2000年全国电子信息类自动控制专业教材，现经修改补充出版第3版。在第3版中采用面向对象的阐述方式，以动态规划理论为中心线索贯穿全书始终，介绍了如下内容：问题的提法与数学模型，数学规划基本理论，最大值原理基本理论，动态规划基本理论，离散时间系

《控制理论基础/高等教育轨道交通“十二五”规划教材·机车车辆类》阐述了古典控制理论基础的基本概念、原理与分类、控制系统基本要求及拉普拉斯变换理论；介绍连续线性系统的时域与频域理论及其各种分析方法。为了克服以往控制系统分析的数学复杂问题，《控制理论基础/高等教育轨道交通“十二五”规划教材·机车车辆类》结合MATLAB软件

《现代控制理论基础（第3版）/“十二五”普通高等教育本科国家级规划教材》系统地介绍了状态空间法的基本理论与基本方法，包括系统分析的方法以及为了获得希望的系统瞬态性能和稳态性能的设计方法。除此之外，本书还介绍了系统最优控制中最基本的理论和方法。 《现代控制理论基础（第3版）/“十二五”普通高等教育本科国家级规划教材》的

《现代控制理论基础》的内容阐述循序渐进，富有启发性；论证与实例配合紧密，可读性好。全书以状态空间法为基础阐述了现代控制理论的基本原理及其分析和综合方法。全书分六章，内容包括控制系统的状态空间描述、线性系统的运动分析、控制系统的能控性和能观性、李雅普诺夫稳定性分析、线性系统的状态综合及倒立摆应用实例。同时，本教材还适当介

《最优状态估计——卡尔曼H∞及非线性滤波》共分为四个部分，全面介绍了最优状态估计的理论和方法。第1部分为基础知识，回顾了线性系统、概率论和随机过程相关知识，介绍了最小二乘法、维纳滤波、状态的统计特性随时间的传播过程。第2部分详细介绍了卡尔曼滤波及其等价形式，介绍了卡尔曼滤波的扩展形式，包括相关噪声和有色噪声条件下的卡尔