《新能源汽车电力电子技术》是职业教育教材。随着电工、电子、电力技术及自控技术的广泛应用，为新能源汽车发展提供了广阔空间，先进的电力电子器件应用和控制技术的不断完善，有利于提高新能源汽车的能源利用率，有利于不断挖掘新能源汽车在动力性能和经济性能上的潜力，有利于提高新能源汽车的科技含量，降低新能源汽车的设计和制造成本，是未

本书是普通高等教育车辆工程专业新工科建设系列教材之一。本书首先介绍线性振动理论和声学基础理论。在介绍基础理论之后,书中对汽车的几大基本总成:发动机动力传动总成,转向及底盘悬架总成,车身系统和制动时的振动、噪声及整车平顺性问题进行了系统的建模和分析,介绍了一些常用和新的控制方法。

本书介绍了挂车的车型分类，公安机关交通管理部门办理挂车登记业务时需查验的项目，及其配套的查验方法、合格判定要点、标准依据、常见不合格情形及相关工作要求等内容。本书可供公安机关交通管理部门机动车登记查验相关岗位人员学习使用。

本书主要介绍车联网的系统设计和通信标准。车联网通信是基于D2D（设备-设备）的一种通信技术，与传统的蜂窝通信不同，D2D通信利用侧行链路进行终端之间的直接通信，因此本书着重介绍侧行链路通信的原理及相关技术、物理层的设计和高层信令设计，具体包括侧行链路的帧结构设计、侧行链路物理信道（PSCCH、PSSCH、PSFCH、S

本书是新能源汽车检测与维修专业的核心课程，共分5个学习项目，分别是新能源汽车的现状与发展趋势、新能源汽车的三纵设计、新能源汽车的三横设计、新能源汽车的高压安全设计和新能源汽车的安全操作。本书可作为高职高专院校汽车相关专业教材，也可作为汽车新技术培训参考教材及汽车维修企业技术人员自学参考用书。

《汽车仿真技术》主要探究了仿真技术在汽车开发中的工程应用，将仿真开发流程与汽车开发流程高度融合，并对在开发流程中所有涉及的仿真技术难题，通过仿真建模、技术优化、开发迭代、试验对标等，实现了技术突破，提炼出了核心技术。这些核心技术经过了工程验证且进一步抽象出来形成研究成果。本书涵盖了零部件结构、疲劳寿命、NVH、被动碰撞

《电动汽车电机系统噪声测试与评价-基于传声器阵列》全面阐述了电动汽车电机噪声测试的科学基础、关键技术与工程应用等问题，是关于这一新兴车辆产品技术领域的学术专著，是作者团队对近10年来的研究成果进行系统化整理的产物。 本书从多学科融合交叉的角度比较完整、系统地讨论了电动汽车电机噪声的理论基础、系统架构、阵列构型、传声器阵

《新能源汽车高压安全与防护》全面、系统地介绍了新能源汽车的高压电路、安全设计与安全隐患、安全防护与工具设备使用、高压维修车间管理标准，以及故障检修安全操作与应急处理。附录中特别给出了特种作业操作证（低压电工作业证）考证资料。读者在学习其他新能源汽车课程之前，可学会安全防护以及基本的安全规范操作，并掌握绝缘电阻检测、高电

本书为广东省新能源汽车教育资源工程技术研究中心成果之一，由深圳风向标教育资源股份有限公司组织编写，按照校企合作、产教融合原则，积极邀请骨干高职院校双师型教师，行业、企业专家共同完成编写。本书围绕职业能力为核心的编写理念，内容主要包括驱动系统、2018款比亚迪e5驱动系统、2019款比亚迪e5驱动系统、特斯拉ModelS

本书以培养车辆工程专业人才为目的，是车用工程材料类通用基础教材。本书紧密结合当前汽车行业的前沿技术、先进工程材料发展现状和生产实际，并以兄弟院校课程改革成果为基础，参考众多同类教材、学术成果编写而成。本书内容系统、丰富，贴合实际且深入浅出，坚持适用、够用、实用的原则，注重理论与实践相结合。全书共8章，主要内容包括金属材