轨道交通动力照明系统的安装与维修

本书在总结盾构穿越既有地铁隧道工程特点及变形规律的基础上，聚焦近些年不断增多的盾构穿越既有隧道工程，采用理论研究、数值模拟与实测分析等手段，研究盾构穿越既有地铁纵向、横向变形及内力影响规律及影响因素，为盾构穿越既有地铁工程的设计与施工提供参考。全书共6章包括：绪论；盾构穿越既有隧道机理分析；盾构下穿既有隧道变形影响效应

作为该工程勘察设计总承包单位，中铁二院工程集团有限责任公司在历时整整十年的工作中与深圳市地铁集团有限公司一起，在市政府相关部门的大力支持下，秉持建地铁就是建城市的设计理念，共同克服了各种工程建设难题和多个专业技术难题，实现了绿色低碳和可持续发展的工程建设目标：在深圳中部发展轴上落地建设了以地上线为主的市域快线，采用TB

对软土地区地铁运营期盾构隧道结构变形与服役状态的调研与分析可知，盾构隧道在地表超载作用下极易发生横断面变形超限，并由此引发隧道结构破损与渗漏水问题。由软土地区盾构隧道竖向土压力的现有计算理论及其对地表超载的考虑方法分析可知，区间盾构隧道是在隧道土压力的现有计算理论允许的地表超载作用下发生了结构变形超限，导致隧道结构无法

《城市轨道交通信号与通信》主要以轨道交通信号与通信系统为主线，包含城市轨道交通信号与通信概述、城市轨道交通信号基础设备、城市轨道交通联锁系统、城市轨道交通列车自动控制系统、城市轨道交通语音通信系统、城市轨道交通视频与图像通信系统、城市轨道交通传输系统与服务系统等项目内容。各项目编写过程中进行项目案例导入，分析轨道交通各

本书重点介绍了中交中南工程局有限公司在城市地铁车站基坑开挖与支护施工方面的创新及实践,共8章,内容主要包括概述、围护结构施工技术、止降水及土体加固施工技术、明挖法施工技术、盖挖法施工技术、暗挖法施工技术、监控量测技术和总结与展望。本书适合从事城市地铁车站开挖与支护工程研究、设计、施工、运营和养护的人员参考。

城市轨道交通是集线路、车辆、供电、通信信号、自动售检票、运营管理等专业工种于一体的综合系统，新工艺、新技术在城市轨道交通各专业中得到充分应用，对于从业职工的岗前培训、岗位培训以及技能考核，成为城市轨道交通职业教育的重要任务。本书为城市轨道交通专业培训系列教材中的一种，结合上海城市轨道交通二十余年的建设、运营、设备维护经

全书共分为8章，第1章城市轨道交通工程测量概述：介绍城市轨道交通的概念和发展状况、城市轨道交通工程测量的特点和内容，以及发展趋势；第2章地形测绘及地下管线探测：通过项目案例介绍设计阶段线路沿线地形和管线测绘的方法；第3章地面平面和高程控制测量：以具体项目案例介绍施工前期线路地面平面和高程控制网的建设过程；第4章第三方测

在城市轨道交通建设中，浅埋暗挖隧道往往会穿过富水软弱地层。由于隧道的开挖，可能导致地层中应力和地下水发生变化，从而使得周围地层产生较大的变形，对地面道路、建筑及地下埋设物安全造成威胁。当地下空间工程修建在富水软弱地层时，地上建筑及其基础工程的建设与隧道开挖存在相互作用的过程。在隧道开挖过程中需要优化隧道开挖和支护工艺以

本书紧扣轨道交通无损检测岗位核心技能，详细讲解了目视检测、超声检测、射线检测、磁粉检测、渗透检测、涡流检测和TOFD、超声相控阵、数字射线成像等检测新技术。本书为方便读者考取相应的职业等级证书，以及满足学校相关课程的实训要求，还设置了实操和考证篇目，并以项目式的形式编写。本书可供高等职业院校相关专业师生及从事铁路无损检