为满足交通强国建设对交通技术技能人才的需要，交通运输部职业资格中心依据《道路桥梁建筑信息模型技术应用人员职业标准》，组织编写了交通运输专业能力评价教材《道路桥梁建筑信息模型技术应用人员》，分为基础知识和专业实务两册。本书为专业实务册，共4章，分别为项目准备、模型创建、模型更新与协同、道桥BIM综合应用。

本书主要研究道路与桥梁设计和施工技术。本书内容紧密结合工程实际，论述了道路和桥梁的组成分类等基础理论，对道路和桥梁的设计内容展开了论述，对道路的路基路面的施工技术、桥梁工程基本施工技术、桥梁下部结构施工技术等各项施工技术一一进行分析。本书基本涵盖了道路与桥梁工程设计与施工的常规内容，可以帮助读者了解和熟悉道路桥梁的基本

本书主要是关于城市道路桥梁工程与交通建设方面的研究。本书首先对道路工程进行简要概述，介绍高速公路与城市道路；然后对道路桥梁工程的相关问题进行梳理和分析，包括道路桥梁建设、道路桥梁工程检测、桥梁工程施工、路桥工程施工、道路工程施工项目管理、道路桥梁养护维修；最后在城市交通规划、城市交通网络建设方面进行探讨。

本书介绍了市政道路与桥梁施工技术的基础内容，包括路基施工、路面施工、道路附属工程施工、桥梁基础施工、桥梁墩台施工、桥梁上部结构施工等，并在此基础上，加入了市政道路与桥梁施工质量与安全管理、市政道路与桥梁工程文明施工管理等特色热点内容。

沥青粘附性是其本质属性，与混合料诸多路用性能尤其是抗水损坏性能存在重要联系。然而现有研究存在机理不清晰、评价不准确、性能分级不完善等问题。因此本书以改性沥青粘附性与混合料抗水损坏性能为研究课题，构建并完善沥青粘附性与混合料抗水损坏性能的评价体系，提出并改进了超声波水浸法、拉拔试验、汉堡浸水车辙试验等评价方法，解析了沥青

本书围绕沥青混合料离散颗粒流数值模拟关键技术问题，梳理了相关研究成果，主要内容包括第一章概述；第二章颗粒流程序PFC3D/2D原理及方法；第三章基于离散颗粒流的集料成型与级配骨架理论研究；第四章基于离散颗粒流的沥青混合料疲劳失效研究；第五章基于离散颗粒流的沥青混合料永久变形研究；第六章基于离散颗粒流的胶粉改性沥青混合料

车辙是沥青路面的一种典型病害，主要源自于沥青混合料的黏弹塑性变形，而高温、重载和慢速交通是加剧路面车辙产生的重要外因。随着我国经济发展与车辆保有量持续增长，道路交通量也显著增长，车辙问题愈发严重。本书结合试验研究、理论分析和数值模拟等方法，系统研究沥青和沥青混合料的黏弹塑性变形特性，揭示沥青混合料的时间-温度-应力等效

本书共分8章，主要内容包括：绪论，国家高速公路发展规划，高速公路建设管理体制及法律法规，高速公路设计，高速公路施工，高速公路交通工程及沿线设施，高速公路景观设计及环境保护，智慧高速公路系统。

本书按理论主线(项目导读→学习目标→项目实施→评价反馈→学习总结)和实训主线(接收任务→信息收集→制定计划→计划实施→质量检查→评价反馈)的思路进行编写，全面系统地阐述道路勘测设计的基本原理和方法，重点阐述公路和城市道路设计的技术要求和设计理念。本书分为两个模块共8个项目，主要内容包括绪论、平面设计、纵断面设计、横断面

本书是校企合作开发的活页式教材。全书注重理论与实践结合，突出职业能力和创新意识培养，并创新性融入思政育人元素。本书共9个项目，38个任务，主要介绍道路工程基础知识、施工图识读、施工准备，以及路基工程、道路基层、沥青路面、水泥混凝土路面、挡土墙和附属工程的施工特点、流程及注意事项等。 本书主要作为高等职业院校市政工程技术