本书以涡轮基组合循环(TBCC)发动机为对象，简述了国内外的相关技术发展现状和趋势，给出了其定义、特点、难点、主要类型和用途、典型构型及工作原理。以飞行速度Ma4+的涡轮亚燃冲压组合发动机为重点，对总体、加力/冲压燃烧室、进排气系统等进行了介绍和分析。

航空发动机飞行推力确定试飞是评定发动机和飞机性能的一个重要手段，是一项周期长、耗资大、中间环节众多（涉及空气动力学、热力学、发动机工作原理、计算流体力学、测试原理等多个学科）的综合性基础试验工程。《航空燃气涡轮发动机飞行推力确定/飞行试验系列丛书》是论述航空发动机飞行推力确定试飞技术发展的专著。全书以飞行推力确定技术的

本书系统性地阐述了燃气轮机系统的建模、仿真与控制方法，包括燃气轮机建模技术的发展、燃机的白盒建模与控制、黑盒建模与控制、基于人工神经网络的系统辨识、燃机动态过程建模与仿真、起动过程建模与仿真、基于人工神经网络的控制器设计等内容。

本书系统介绍了航空燃气涡轮发动机及其部件的结构组成和工作原理,内容主要包括压气机、涡轮、燃烧室、进气道和尾喷管五大基本组成部件的结构特点和工作原理,发动机设计点和非设计点特性,发动机部件的匹配工作及其基本控制规律等,最后对冲压发动机的工作原理做了简要介绍。本书可作为航空发动机专业本科生和研究生的教材或参考书,也可作为从

本书是关于涡轮气体动力学方面的一本专著，书中简要介绍了涡轮气体动力学相关概念，系统阐述了轴流涡轮、级间过渡段和后承力机闸通道、径流涡轮等内部流动机理，分析了不同维数的数值评估方法，给出了涡轮气体设计和流动控制领域的新进研究成果，并对涡轮部件涉及的多学科耦合问题进行了探讨。 本书可供从事燃气轮机涡轮设计和研究的科研技术人

本书系统地阐述了航空发动机风扇/压气机叶片结构特点、工作状态，及其对钛合金和制造工艺的需求。详细介绍了钛合金叶片原材料、制造技术、质量控制、可靠性工程、失效模式、预防措施和失效典型案例；同时对大型空心风扇叶片制造技术做了深入分析。在总结经验教训的基础上，依据钛合金特性，对叶片设计、制造技术、质量控制、可靠性工程及使用维

航空发动机是飞机的“心脏”,航空发动机原理又是航空发动机技术的基础。本书全面、系统地介绍了以燃气涡轮发动机为主的各型航空发动机的基础知识、主要部件的工作原理与功用、发动机性能分析与参数设计等内容,重点突出航空发动机的基本工作原理、基本设计分析方法和设计分析基本技能等内容。本教材的计划学时为40学时,使用时亦可根据专业做

《航空发动机零件可靠性安全性设计》是一本关于航空发动机可靠性与安全性的学术理论专著，内容涉及航空发动机结构疲劳、高温结构蠕变、空心风扇叶片结构优化设计，以及圆弧形榫连结构寿命预测、叶片气动弹性稳定性预测方法、叶片颤振机制及其影响参数、转动结构疲劳可靠性、含缺陷粉末盘结构疲劳和轮盘结构安全性预测等方面。《航空发动机零件可

本书系统阐述了航空发动机结构可靠性设计的基础理论、分析方法和工程应用实例。全书共10章：第1、2章为基础理论与方法介绍，包括航空发动机结构设计发展历程、结构可靠性设计基础理论与方法；第3～7章为发动机结构可靠性主要研究内容，包括发动机结构可靠性设计的*因素、涡轮盘低循环疲劳寿命可靠性分析、涡轮盘疲劳-蠕变可靠性分析、涡

现有的发动机燃烧都是缓燃。爆轰是与激波紧密耦合的超声速燃烧。连续爆轰发动机利用燃烧室内沿圆周方向传播的爆轰波，沿轴向产生推力。它具有燃烧速度快、热效率高、比冲大、流量大幅可调的优点，可望成为未来颠覆性航空航天动力。本书将主要以作者近十年来的研究成果为基础，对连续爆轰发动机的基本原理和应用技术进行系统总结。