高坝通航是交通部重点支持的十大专业方向之一，本书介绍的多座大型升船机原观成果获得多项省部级特等奖。近十年来，我国建成了多座举世瞩目的大型升船机工程，引领世界升船机发展，包括世界上规模最大的三峡升船机、提升高度最高的向家坝升船机、创造七项世界之最的构皮滩三级升船机、中国原创景洪水力式升船机等，原型观测和调试是这些大国重器

本书共分七章，第1章介绍了国内外船闸输水系统研究现状；第2章介绍了典型船闸输水系统类型及布置特点；第3章结合作者多年工程实践经验对船闸输水系统选型方法进行了探讨和研究，给出了综合多因素的船闸输水系统选型方法；第4章重点介绍了船闸分层消能输水系统的原理，给出了等两种适应60m单级巨型船闸的分层消能输水系统布置及其输水水力

长江三峡水利枢纽工程是世界最大的水利枢纽工程，是治理和开发长江的关键性骨干工程，具有防洪、航运和发电等巨大综合效益。三峡双线连续五级船闸(简称三峡船闸)为三峡水利枢纽的主要通航设施。三峡船闸是世界上连续级数最多，水头最高的船闸，规模巨大、技术复杂，线路总长6442m，其中主体段长1621m，上游引航道长2113m，下游

百龙滩水电站枢纽船闸水力指标较高，为保证船闸运行及过闸船舶安全，本书根据总体布置与船闸输水系统设计规范的有关规定及要求，对船闸输水系统进行水力分析。实验研究采用几何比尺为30的船闸输水系统正态物理模型，进行输水水力特性、船舶停泊条件、输水廊道压力特性及进出水口水流条件试验。本书进一步以百龙滩枢纽船闸输水系统闸闸底长廊道

本书分享景洪水力式升船机科研、设计、建设经验，从升船机水力驱动系统、水工建筑物、机械同步系统、钢丝绳与浮筒平衡重系统、承船厢及其设备、闸首金属结构设备、运行控制系统、调试与观测、建设管理等方面系统介绍景洪水力式升船机设计、科研中的创新成果，总结运行管理经验。

本书综合考虑中国海关、外国和其他主体在建造管理航标中的作用，力求描绘出历代厦门航标空间体系的完整图景。借鉴前人对物质文化研究的基本概念和范畴，从相关文献中确定厦门湾航标历史文化的内涵。全书从古籍文献中搜集福建航标历史，并总结航标相关的风俗文化。

《台湾海峡西侧水域航标助航指南(2022)》是在《台湾海峡西侧水域航标助航指南(2016)》的基础上修订而来，从航标助航视角，介绍台湾海峡西侧水域航标配布。以航标配布和助航指南为核心要素，重点介绍了该水域南北向的内、中、外航路和东西向的海坛岛、兴化湾、湄洲湾、泉州湾、深沪湾、围头湾、厦门湾、浮头湾、东山湾和诏安湾等区域

本书内容包括：助航标志索引图、助航标志表、罗经校正标及测速标表、无线电指向标及差分全球定位系统。

本书内容包括：助航标志索引图、助航标志表、罗经校正标及测速标表、无线电指向标及差分全球定位系统。

本书是作者团队根据多年来的工作实践经验，并结合相关工程实例编写而成的，全书共分为9个章节，主要内容包括：概述、研究背景、通航建筑物型式选择、升船机型式选择、升船机承船厢尺寸方案选择、工程总体布置方案选择、主要建筑物设计、金属结构及机电设备选择及相关方案的比选和研究结论等。在书的末尾附有一些参考性的表格可供读者选择使用。