对电厂来说,检修工作是项很重要的工作,本书以PG9351FA型为例核芯交换和压缩机内缸更换良好作业实践为主线,主要包括燃气轮机和压缩机概述、燃气轮机核芯交换项目和创新技术、燃气轮机压缩机内缸更换项目和创新技术、其他典型创新技术及良好作业实践案例汇编等内容。
本书从内燃机工作性能指标之间的运算关系、理论与实际循环和缸内燃烧过程三个基础理论方向,系统讲述内燃机工作的基本原理,并结合电控燃料供给系统、可变进气系统、增压小型化、高效排气后处理等技术,介绍内燃机实现节能减排的技术路线和潜力等。本书共分11章,内容主要包括内燃机的性能指标、工作循环、燃料、缸内气体流动与混合气的形成及
本书是“十三五”国家重点出版物出版规划项目。本书讲述了内燃机设计的基本理论、原则和方法。全书共分11章,内容包括内燃机曲柄连杆机构运动学、内燃机平衡的分析方法与平衡措施、曲轴系统扭转振动理论、配气凸轮的设计和机构动力学分析、主要零部件的设计原则和设计基准、润滑与冷却系统的设计参数选取原则等。在各章中都结合现代设计理论、
本书是全国中等职业学校汽车类专业通用教材/全国技工院校汽车类专业通用教材(中级技能层级)《柴油机构造与维修(第三版)》的配套用书,供学生课后巩固练习使用。本习题册内容按照教材的模块、任务顺序编排,严格根据教材内容设计练习题目,题目内容紧扣教材的教学要求,知识点分布均衡,题型丰富,难易适中,有助于学生复习巩固所学知识。
本教材根据高职汽车、农机及工程机械类专业教学标准,以及从事汽车及农机相关行业的在岗人员对基础知识、基本技能和基本素质的需求,结合专业人才培养目标,重点介绍柴油发动机基础知识、曲柄连杆机构、进排气系统、配气机构、冷却系统、润滑系统、柴油发动机的维护与保养等内容。本教材内容清晰、简练,配有大量的图片和数字化资源,直观明了。
本书在全面系统地分析和总结内燃机循环有限时间热力学研究现状的基础上,通过模型建立、理论分析、数值计算,对各种空气标准不可逆内燃机循环的**性能和实际内燃机循环的**构型进行研究。主要内容如下:第1章介绍有限时间热力学的产生和发展,对内燃机循环的有限时间热力学研究现状做全面回顾;第2~8章分别介绍不可逆Otto循环、Di
该著作介绍了对置活塞二冲程发动机(OP2S)的工作原理,换气过程与换气系统结构,分析了换气过程关键结构参数变化对工作性能的影响,基于优化设计获得最优换气过程关键结构参数组合。在此基础上开展换气过程的实验研究,提出了采用“示踪气体法”测量OP2S换气特性的方法,提高了换气特性的测量精度,获得了发动机的耗气特性。进而探索了
本书内容包括:绪论、基于振动时频图像处理的内燃机故障诊断理论体系、基于振动时频图像处理的内燃机故障诊断的一般流程和方法、内燃机振动时频图像生成、内燃机振动时频图像融合与降维、基于时频图像代数特征提取的内燃机故障诊断、基于时频图像视觉特征提取的内燃机故障诊断。
为适应我国进入电控内燃机技术飞速发展新时代的趋势,满足广大读者对本教材的需求,编者在党的二十大精神指引下对本教材进行了全面系统的修订,对内燃机研究领域的新进展进行了补充,为内燃机相关专业培养创新人才增加正能量。本教材严格按照内燃机专业教学大纲修订,侧重内燃机基础理论并且理论紧密结合工程实际,采用横向将汽油机与柴油机进行
本教材全面系统地介绍了燃气轮机拉杆转子的结构特点、特有的转子动力学问题。它包括燃气轮机拉杆转子各级轮盘不同接触界面刚度的模化方法、转子装配参数的优化,以及其高速动平衡技术、为保证转子运行稳健性的拉杆预紧力设计准则,并分析了三种国际典型燃气轮机拉杆转子的动力学特性,一种国内自主研发的燃气轮机转子各种运行工况下的温度场、应