本教材是在总结我国运输系统综合协同发展经验的基础上,结合已经出版的同类教材,以轨道、公路、水运、航空等多种交通方式为研究对象,通过提取其共性和规律性特征,从运输组织的基本原理出发,以基础设施与载运工具、运输需求与供给、运输能力、运输组织计划、客货运输组织、日常运输生产与调度为脉络展开,涵盖运输系统组织的全过程。通过对本
本书的框架由理论分析和数理分析与实证检验两大部分构成。在理论分析部分,剖析了双元创新、委托代理理论的原理,勾勒出双元创新的演化机制,构建了委托代理的数理模型,讨论了逆向选择和道德风险的影响,求解出创新过程中监督与激励的最优实现条件。在数理分析与实证检验部分,本书从基准检验、中介效应检验、调节效应检验三个维度进行论证,探
本书按照货物品类不同共分五章。第一章集装箱内板材类货物装载方法,介绍具有规范形状的板材类货物在集装箱内均衡装载的技术方法,以提高集装箱内板材类货物装载的稳定性,提高集装箱载重量和容积利用率。采用图例的方式,对板材类货物在集装箱内的具体装载方法进行说明,以提高其可读性。第二章至第五章,分别为集装箱内卷筒状类货物、桶装油品
本教材继续深入“运输中的经济问题”“经济中的运输问题”“运输中的经济学问题”,构建了一个相对完整的运输经济学内容体系,除了方法论方面的介绍,还在正文、专栏和网课资料中补充了相关的案例分析,通俗易懂。本教材试图从历史分析视角的运输发展理论、运输产品-资源-网络经济(即PRN)分析框架、运输网络形态分层(即TNFS)分析框
本书采用版块形式编写,每个板块自成体系,便于各个学校以及学生根据自身需要来组织教学和学习。本书概括地介绍了公路、铁路、水运、航空以及管道五种运输方式的基本概念、基本原理、相关基础设施以及各种运输方式的组织管理和方法等基本知识,还扩展性地介绍了综合交通运输体系的内容及发展。本书针对高职高专学生的特点采用通俗易懂的语言,且
本书讲解了智慧出行服务系统在交通出行本征获取与需求优化、交通资源优化配置及协同调度、智慧公交出行、云—网—端一体化智能停车服务、城市智慧出行服务技术集成及综合平台开发等方面的多个实践案例。书中选取了深圳景区预约出行设计、十四届全运会专用车道服务、网约车驾驶人与乘客群体的调度、中南大学湘雅医院智慧停车服务系统、成都市“城
交通运输部规划研究院在综合运输通道规划研究方面积累了丰富的实践经验,相继完成国家综合运输大通道“十纵十横”方案、国家综合立体交通网主骨架方案、西部陆海新通道综合交通运输体系建设方案的研究论证工作,开展了京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等区域和广东、湖北、福建、安徽、黑龙江等多个省份的综合运输通道布局规划方案研究,以及
本书从经济学的角度研究人与物的空间位移问题,以及与之相关联的交通运输基础设施和运载工具的经济规律问题。全书共十三章,除第1章绪论外,分为四部分:第一部分为交通运输需求理论,包括交通运输需求基础、旅客与货物运输需求、城市交通出行需求;第二部分为交通运输供给理论,包括交通运输供给基础、交通运输基础设施与运载工具供给、城市公
本书首先以智能交通系统与可持续发展为核心,从智能交通的基本概念与背景出发,深入解析了智能交通的现状与发展趋势,以及与可持续发展的关联性。其次,详细分析了智能交通对可持续发展的多维度影响,包括经济、社会公平和环境保护等,并且探讨了智能交通体系结构的设计和发展,智能交通技术基础,以及智能交通主要功能系统的实现。同时还深入研
本书系统地介绍了运筹学的基本理论和方法,以及运筹学在交通运输领域的实际应用,主要内容包括:线性规划、对偶理论和灵敏度分析、运输问题、目标规划、整数规划与指派问题、动态规划、图与网络模型、排队论、网络计划技术、存储论、决策论、博弈论,以及线性规划理论、动态规划模型、图与网络模型、存储模型和排队论、决策和博弈模型在交通运输