本书以交通运输工程系统为对象，基于交通运输工程（一级学科）下设的交通基础设施工程、交通信息与控制工程、载运工具运用工程、交通运输规划与管理、交通安全与环境等主干学科方向，设置了四篇（综合篇、信息篇、规划与运用篇、组织与管理篇），包括了九章（概论、绿色交通与平安交通、多式联运与综合运输、数字交通、智能交通与智慧交通、交通

本书选取典型交通事故形态开展载货汽车事故风险评估与防控研究，主要研究内容包括：载货汽车追尾事故风险评估与防控研究，载货汽车转弯行驶内轮差事故风险评估与防控研究，载货汽车转弯行驶侧翻事故风险评估与防控研究，载货汽车视野盲区事故风险评估与防控研究，载货汽车驾驶员事故倾向性测评与安全教育对策研究。

本书共五部分，内容包括岗厦北枢纽工程概况、工程地质及水文地质、基于高品质建筑空间的地下超大跨结构受力体系及构件选型技术、周边环境影响超大跨地下结构设计施工关键技术、工程实施情况概述及建议。

本书共上下两个分册，包含形象标准手册使用指引、中国石化相关品牌标识使用规范、加能站形象展示、形象功能区设计规范、附录A-E五个部分。

本书讲述了道路交通运输安全的相关知识，共六部分，内容包括道路交通运输安全管理概述、运输车辆的安全管理、旅客运输安全知识、道路货物运输安全知识、交通事故的预防与处理、机动车保险理赔知识。

本书基于多种类智能交通系统的检测信息，发掘时空路网上交通拥挤传播规律与拥挤因果关系，追溯和关联路网交通流运动过程，建立拥挤传播路径溯源和预测模型，实现状态过程化预测；辨识控制区域的虚拟闭合边界，构建具有确定性的虚拟封闭时空系统，建立完全供需闭合的网络交通流平衡模型；运用基于学习的控制理论与方法，结合宏观基本图理论和边界

本书对城市群客运交通网络的脆弱性问题进行了系统性研究。首先，在复杂网络理论基础上对城市群客运交通网络建模方法进行阐述；其次，针对城市群交通网络的不同特性，分别对出行阻抗、时间以及出行换乘的城市群客运网络脆弱性模型的构建方法进行探究；再次，分别给出三种不同特性的城市群客运交通网络脆弱性仿真方法，对城市群客运交通网络的脆弱

为规范公路大件运输的安全通行评价技术，制定本规范。本规范适用于公路大件运输通行高速公路、一级公路、二级公路、三级公路及四级公路的安全性评价。

本书系《羚羚带你看科技（汉藏对照）》丛书之一，交通与能源是我国国民经济的命脉，也是我国重点发展的基础行业，具有完全自主知识产权的设计时速达600公里的高速磁浮列车；我国研制的首列“永磁高铁”，成为世界上少数几个掌握“永磁高铁”牵引技术的国家；煤液化两条技术路径大规模示范工程全部投运，标志着我国具有自主知识产权的煤液化技

本书共分8章，主要内容包括：交通信号控制概述、交通信号控制演变、交通信号控制基础知识、现代交通信号控制系统硬件、现代交通信号控制系统通信、现代交通信号控制系统平台、现代交通信号控制仿真与应用和开源交通信号控制系统。