汽车电脑(ECU)也称电子控制模块、电控单元,作为汽车电子控制系统的神经中枢,其作用不言而喻。在实际维修工作中,汽车电脑发生故障的概率比其他电子部件(传感器、执行器及电气线束)要高得多。作为输入与输出的集成块,汽车电脑也可以作为电气故障检修的起点,其端子功能是高级汽车维修技师必备常识。应广大高级汽车维修技师和汽车电子从
(1)通过调查获取多种因素对拼车行为的影响规律,构建了基于博弈论的私家车拼车合乘行为模型,深刻解析了私家车拼车合乘行为的动态博弈过程,为私家车拼车相关政策研究提供了理论工具;(2)在构建多模式交通网络模型的基础上,提出车联网环境下私家车动态拼车合乘系统中的供需匹配理论,实现了路网多模式均衡条件下拼车供需在时空维度的有效
《纯电动汽车》内容包括电动汽车的类型、总体结构原理,动力电池及其管理系统的结构原理、应用及检修,动力电池充电方法及原理,车用电动机及其控制器结构原理、应用及检修;电动汽车变速驱动桥、DC/DC、动力转向系统、制动助力和再生制动系统、电动汽车仪表、电动汽车空调系统的组成原理,电动汽车的使用与维护,电动汽车常见故障的诊断方
本书主要对汽车本身涉及到的相关文化进行描述,重点介绍汽车起源和发展过程中出现的车史文化、造型文化、名人文化、名车文化、车标文化、赛车文化以及技术文化,使读者在了解和掌握汽车基本知识的同时,培养对汽车的兴趣和爱好,提高对汽车的鉴赏能力。
本书按照汽车运用与维修“1+X”证书制度的职业技能等级标准的要求编写,由制冷暖风性能检查、制冷系统检查保养、过滤通风系统与空调控制系统检查、自动空调控制系统检查和舒适系统设定与保养五个模块组成,每个模块包括学习目标(知识目标、技能目标、素养目标)、任务描述、相关知识、学习任务单、实训任务、工作任务单和评分细则七部分组成
本书介绍了汽车电路所涉及的电工与电子技术方面的基础知识,全书以“理论+实训”的形式编排内容。理论知识举例以汽车实用电路为主,实训案例坚持理论联系实际的原则,体现电工电子技术在汽车电路中的应用。在内容组织上,本书各章以相关问题引导读者去把握知识重点,在书中加入了“小提示”“小经验”和“想一想”之类的栏目,能够帮助读者拓展
本书主要介绍了汽车结构轻量化与节能的重要性、汽车轻量化的发展背景、国内外汽车轻量化发展现状、我国汽车轻量化的发展战略、各种材料(如高强度钢、碳纤维、铝合金等)及对应处理工艺对促进汽车轻量化发展的重要性,以及发动机、车身、底盘、传动系统、电气系统、空调和电动机、动力蓄电池等总成的轻量化实现路径等内容。书中设有“学习指南”
制造一辆现代化的汽车是一件让普通读者感到非常神秘的事情,而且整个过程也是非常复杂的,需要大量的财力、物力和人力的支撑,还必须致力于达到相当高的品质,让消费者有购买的欲望。 本书通过作者走进迷你牛津工厂,向读者展示了一辆现代化的汽车是如何被设计制造出来的。书中主要介绍了迷你的相关历史、设计和研发过程,包括白车身、喷漆、
《电动汽车控制系统及检修》结合中高职汽车维修技能竞赛车型,剖析了电动汽车控制系统的结构和控制逻辑,并按照故障树诊断流程对电动汽车控制系统常见故障的诊断过程进行详细的讲解,包括整车控制系统(VCU)及检修、驱动电机控制系统(MCU)及检修、动力蓄电池管理系统(BMS)及检修、充电系统及检修、空调控制系统及检修,同时对仪表
本书探索采用项目导向、任务驱动课程模式,共分四个项目、19个任务,融力学分析、机械常识、液压传动及常用零部件的拆装等内容为一体,意在探索建立以能力为核心的适合高等职业教育的新型课程体系。本书以实用性、趣味性、科学性和针对性为特色。除在内容上有所创新外,在体例上也有所突破。本书主要作为应用型高职院校汽车运用技术、汽车车身