《飞机气动弹性力学及载荷导论》论述了飞机气动弹性力学和载荷的基础概念、技术背景和应用情况，内容覆盖了飞机设计部门可能遇到的各类基本气动弹性和载荷问题。所涉及的技术领域包括结构动力学、定常和非定常空气动力学、操纵、静气弹效应、颤振、有限元方法飞行机动、地面机动、遭遇突风和湍流等各种情况下的载荷计算。同时还介绍了航空航天行

飞行力学是研究飞行器运动规律的学科，建立在理论力学、结构力学、空气动力学、自动控制理论等基础之上，也是一门为导弹和航天器提供优控制和佳轨迹的学科，直接为飞行器的设计和使用服务。陈士橹院士是著名的飞行力学专家，长期从事飞行动力学与控制方面的科研工作，并做出了重要贡献。２０世纪５０年代，他在苏联莫斯科航空学院仅用两年时间就

《单机寿命监控技术指南》共9章，介绍了单机寿命监控管理的方法与实施技术。书中以当前应用最为广泛、技术相对成熟的基于栽荷（应变）的单机寿命监控管理方法为主体，在阐明国外广泛采用的基于关键部位的应力、应变疲劳单机寿命监控技术的同时，结合我国国情提出了针对飞机结构整体的基于当量损伤的单机寿命监控技术，给出了单机监控疲劳分散系

航空航天飞行器是一个国家科学技术进步的标志和综合国力的体现。航空航天技术是20世纪以来发展最迅速的技术领域之一。《飞行器结构学（第2版）》立足于迅速发展的环境，以飞行器结构的分析和设计为中心内容，首次将航空飞行器与航天飞行器结构分析和设计融为一体，进行全面系统的阐述。全书阐述各种飞行器的典型结构组成和特点，结构分析和设

《气动弹性设计基础(第2版)》介绍了飞行器气动弹性设计的基本原理和基本方法，主要包括4部分内容：气动弹性静力问题，气动弹性动稳定性——颤振，气动伺服弹性稳定性分析以及气动弹性试验。除了阐述基本概念和基本理论外，书中还介绍了常用的工程处理方法；对近年来在气动弹性技术上的新进展，也作了简要的介绍。《气动弹性设计基础(第2版

《空气动力学基础》可作为高等工业院校有关专业的专业基础教材，特别是作为飞行器设计、宇航动力、发射工程、航天运输、工程力学、安全工程以及能源动力类等专业的教材，也可供相关专业的科技人员参考。本教材对空气动力学基础作了全面介绍，全书共分7章，分别介绍了流体力学与热力学基础知识、二维位势流流动、定常一维流动、膨胀波与激波、层

本书从国家决定研制具有中国自主知识产权的大客机谈起，通过设计的一组人物，有专家、教授、总设计师和航空爱好者等，用情景对话、访谈专家学者的方式，描述年轻人不断探索，深入了解在整个飞机研发过程中，力学在航空业中特别奇妙的地位。

本书系统地阐述了空中交通管理系统的基本原理、方法和实施空中交通管制的目的。全书共分两部分九章，第一部分从第一章至第三章，主要介绍空中交通管制的设备，是本书的基础；第二部分从第四章至第九章，主要介绍空中交通管制过程，是本书的重点。本书可作为民航学院、航空学院中交通运输规划与管理、交通信息工程与控制类专业的研究生和本科生教

本书以我国载人航天工程为背景，系统的叙述了航天测控中心的轨道确定与控制计算的专业理论与具体实现方法。全书共分19章。其中第一章为绪论；第二至第十章叙述轨道确定的理论与方法，包括了很多今年来为提高轨道确定的精度所采取的有效措施与成功经验；第十一章论述测控中心常用的各种轨道预报的计算方法；第十二至第十五章为测控中心控制计算

本书系统地叙述了应用于空气动力模拟试验中各种光学测量方法的基本原理、主要特点以及应用实验技术。其中包括流场的速度、密度和温度的测量；模型表面流动现象的测量以及风洞模型空气动力特性的测量等。同时也着眼于风洞模拟试验中各种非接触式光学测量方法的新发展。本书可供从事流体力学、空气动力学、气动光学等相关学科研究的教师和科技工作