《城市快速路换车道行为与交通流参数关系研究》由谢寒,周凌,任庆华著

本书系统地呈现了智慧交通产业的发展概况、技术应用与典型场景，全面阐述了5G、AI、边缘计算、大数据等新一代信息技术与智慧交通产业的融合与创新路径，从交通强国、5G智慧交通、自动驾驶、Al交通、交通大数据、智慧停车等6大维度出发，深度揭示了科技创新驱动下的交通运输业变革，为我国交通运输业实现智能化、绿色化、低碳化转型提供

本书主要介绍布设于道路上的视错觉控速标线的控速现状，利用实车试验手段对试验路段交通流、轨迹指标和驾驶员生理行为规律进行分析，构建视觉行为趋势面模型和基于熵权物元的视错觉控速标线有效性评价模型；通过设计不同组合参数的视错觉控速标线室内仿真试验，得到标线关键参数对视错觉车速辨识综合影响分析和评价结果。希望本书的研究有助于道

公交数字化改革理论与应用

得益于综合利用国土空间、助力打造高效通勤圈、推进站城一体化融合等特点，TOD以公共交通为导向的城市开发策略在中国被广泛推广与应用。虽然TOD理念引入中国多年，但在技术方法体系、实施政策等方面还未形成完整体系。基于此，本书主要针对TOD规划咨询全过程，从规划设计、到规划评估以及政策及标准、规范等层面提出一整套科学合理的、

本书在总结国内外多车交互研究成果的基础上,从多车交互的特点、运行特性、风险评估等方面系统地介绍了多车交互相关理论与方法,研究了不同道路交通环境下多车交互理论与风险评估方法。本书主要内容包括:数据调查与处理方法、换道类型与影响因素、多车交互运行风险评估理论方法、城市主干路与快速路基本路段多车交互分析理论、快速路交织区与主

本书针对目前我国城市公共交通发展现状，在分析借鉴国外城市通过公共交通系统建设引导城市发展模式的基础上，以我国新型城镇化发展战略作为研究背景，以推动和促进公交都市建设为契机，以公共交通引导城市发展（TOD）模式、TOD模式下的国土空间规划、促进城市公共交通引导城市发展指数及运行机制、合理引导城市发展的对策措施为研究核心，

一个安全、高效、可靠运行的交通系统是城市治理核心目标之一。面向超大城市交通复杂系统的可靠性管理，本书提出以“健康”为导向的可靠性管理，基于城市交通健康规律研究，从交通复杂性、交通健康内涵、交通健康指标体系、交通健康管理框架等方面展开，从不同时空尺度挖掘城市交通复杂巨系统的健康模式，提炼城市交通流网络的健康规律，希望对城

交通地理信息系统是地理信息系统在交通及其相关领域的具体应用与延伸。本书系统地讲述了交通地理信息系统的基本原理、基本方法、基本技能及其在交通领域的应用。本书分为两篇，第一篇为基本原理，包括绪论、空间信息基础、空间数据结构与数据管理、空间分析和交通地理信息系统应用；第二篇为实验教程，着重阐述利用GIS技能和软件解决实际交通

城市道路交通网络抗震韧性评价与应用