本书以2020年前后为目标，世界各国的汽车制造商正为实现互联汽车而展开研发竞争。由先进的信息通信、传感和人工智能技术实现的移动系统将极大地改变汽车的未来。本书介绍了美国NHTSA（国家公路交通安全管理局）有关自动驾驶的建议、ICT如何为自动驾驶的实现做贡献、实现汽车自动驾驶所必需的图像技术和人工智能的必要性，以及实现自

本书分三部分：汽车总体构造及主要系统的基本结构与原理（Unit1~Unit5）、汽车的维护与修理（Unit6～Unit7）、新能源汽车（Unit8～Unit10），内容涵盖汽车结构、汽车原理、汽车维修、新能源汽车等领域，可根据需要对教材内容进行选择性的教学。此外，本书针对每个单元添加了大量的习题训练和大量的插图，以便读

本教材以基础理论和基本原理为主，以在汽车上的应用为重点。全书共分四个单元，主要介绍机械识图常识、汽车常用机构、工程材料及汽车典型零件、液压与液力传动。本书注重理论联系实际，突出各种知识点在实际中的应用；围绕汽车应用的实训内容，各章节后列有习题练习，把理论和能力培养相结合，突出工学结合的教学环节。

《私家车主购车·用车·养车全程通》针对私家车主对购车、用车、养车等方面的问题和疑虑进行了详细解答，主要内容包括购车前的准备、购车时的注意事项、汽车保险、新车磨合、新手上路、安全行车、日常养护、省油技巧、汽车各大系统的养护以及汽车故障自助修等。本书主要以文字讲解为主，语言通俗易懂，能够在购车、

本书从路面与轮胎的相互作用出发，以汽车整车及其部件的受力分析为基础，建立有关的动力学方程，研究汽车的使用性能——动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性和行驶平顺性等，分析了各使用性能的评价指标和评价方法，讨论了汽车及其部件的结构参数对使用性能的影响，并结合新的国家标准介绍了使用性能的试验方法。另外，本书结合汽车使用性能

本书按照当前电动汽车的主流设计理念，系统地阐述了电动汽车的结构和原理知识，涉及电动汽车的能源系统、驱动系统、辅助系统、控制系统等。具体内容包括电动汽车维修安全操作、整车控制系统结构原理与检修、动力电池系统结构原理与检修、驱动电动机及控制系统结构与检修、充电系统结构原理与检修、辅助系统结构原理与检修、电动汽车拆装等。

作者试图分析出人类在开车时的心理和行为，从而让自动驾驶系统像人脑一样“思考”。而只有将驾驶员的行为按照严格的逻辑推理进行细分，才可能将主观感性的人为因素转化为精确客观的机器语言。作者先从自动驾驶和传统驾驶的共性入手：详细地、层级化地定义了车辆的驾驶行为（第四章及附录），即：何种操纵可以让车辆产生何种运动。其次，针对上述

本书涵盖了巡航控制、自适应巡航控制、制动防抱系统、车道自动保持系统、高速公路自动行驶、横摆稳定性控制、发动机控制、被动悬架、主动悬架和半主动悬架、轮胎模型以及轮胎路面参数识别。本书特别介绍了几种在文献中经常采用的轮胎模型。二版增加了十五章和十六章。十五章是侧倾动力学与侧翻预防，十六章是混合动力车。八章中有关电子稳定性控

汽车动力学主要研究汽车在各种力的作用下的动态特性，并讨论这些动态特性及其对汽车使用性能的影响。汽车通过车轮与地面相接触，由于汽车和地面的相对运动而使车轮受到来自地面的力，这个力就是使汽车运动的力。汽车的各项性能，即汽车的动力性、制动性、操纵稳定性及平顺性等，就是汽车对所受各种力的响应。因此，汽车动力学就是要研究这些力的

本书包括5个项目。项目1介绍汽车制造厂生产线自动化技术概貌；项目2以df冲压车间典型设备为例，介绍压力机、冲压线的相关技术及应用；项目3以装焊车间典型设备为例，介绍焊接技术焊接机器人、翼子板系统的自动化技术及相关相关应用；项目4以喷漆车间典型设备为例，介绍喷漆生产线的相关技术及应用；项目5以总线典型设备为例，介绍装配、