本书结合实际工作,总结和归纳了现代多源有机固废协同处置循环经济产业园建设总承包施工技术的内容。全书内容共10章,包括:多源固废循环经济产业园分析;多源固废循环经济产业园功能特点和设计特点;现代循环经济产业园总承包管理;常规施工技术;生活垃圾焚烧发电施工技术;建筑垃圾处理厂施工技术;有机垃圾处理站施工技术;污水处理厂施工
本书通过分析政策目标受众复杂多样的政策遵从态度、行为动机以及所受非正式机制的影响,来理解政策遵从或不遵从行为。以上海和新加坡居民对垃圾分类的态度和行为为对象,揭示了各类非正式机制对目标遵从的影响。
本书选取具有较大机动车减排压力的天津市作为研究区域,针对当前机动车污染物排放现状和管控需求,基于机动车排放模型研究的发展趋势,采用以车载测试方法为主的排放检测手段,获取大量机动车实际道路排放信息和行驶特征参数,并据此生成和更新排放因子模型。同时耦合基于多种调查和分析手段搭建的机动车实际路网活动水平数据库,采取“自下而上
目前,全球磷素资源日趋匮乏、磷肥当季利用率低等问题始终困扰着作物产量的提升。本书利用有机固体废弃物进行好氧堆肥,以寻找新型可持续高效率替代磷肥。堆肥制备的有机肥对提高土壤肥力、改善土壤结构,提高作物产量具有重要意义。但堆肥产品的应用常因磷素等营养含量偏低,造成肥效低、施用量大的问题,限制了其大面积推广。本书识别了不同有
20世纪末,随着汽车产量和保有量的急剧增加,汽车发动机排放污染物的危害逐步显现。欧美等工业化国家和地区开始颁布排放法规,首先开始限制柴油机的烟度排放,之后逐步将气体污染物及颗粒物纳入标准管理范围,最终将实际道路排放测试要求纳入标准要求。随着发动机排放控制和排放测量技术的不断进步,排放测试方法、测试设备也不断完善,排放限
本书立足于当前对污泥混料水热碳化技术应用的迫切需要,从污泥与农林废弃物(以玉米秸秆、松木屑为代表)、木质纤维组分(纤维素与半纤维素)之间、蛋白质与碳水化合物等三个层面的共混水热碳化出发,探究了多元有机固废共混水热碳化的交互反应机理,并针对污泥与玉米秸秆混合物开展了共混水热碳化耦合闪蒸-有机朗肯循环工艺的质能平衡研究。本
本书以煤矸石、尾矿、粉煤灰、炉渣、工业副产石膏、冶炼渣等工业固体综合利用为重点,展示了内蒙古以科技创新支撑高质量发展逐步形成的多途径、高附加值的固废综合利用发展新格局。
建设施工过程中产生的废弃渣土和泥浆,是主要建筑垃圾之一。众多建设工程,如房建、交通、水利、市政等建设施工过程中都会产生大量废弃渣土和泥浆。“减量化、无害化、资源化”是废弃渣土、泥浆处理的重要原则。近几年,随着生态文明建设的逐步推进,各级部门对建筑垃圾的监管不断加强。如何“高效、环保、经济”地处理和处置废弃渣土/泥浆这类
.生态环境是关系党的使命宗旨的重大政治问题,也是关系民生的重大社会问题。党中央、国务院高度重视生态环境保护工作,党的十八大将生态文明建设作为中国特色社会主义事业五位一体总体布局的重要组成部分,党的十九大报告全面阐述了加快生态文明体制改革、推进绿色发展、建设美丽中国的战略部署。习近平生态文明思想开启了新时代生态环境保护工
本书基于课题组多年对珠三角等地生活垃圾焚烧厂及其周边环境的跟踪研究成果,从环境风险及人群健康评估、风险管控策略、智慧管理技术应用等方面,系统研究了生活垃圾焚烧设施存在的环境风险及对周边环境的影响,初步构建了垃圾焚烧处理设施智慧管理方案,提出相关建议。