本书是一部研究古代到中世纪早期(约9—10世纪)阿拉伯人航海的史学著作。在近代欧洲地理大发现之前，阿拉伯人就已经开辟了从欧洲、东非，跨越印度洋，远至东亚的海上交通路线。其活动促进了物质、技术与观念的传播，在中西文明交流历史上具有重要意义。本书利用经典文献和20世纪的考古成果，追溯阿拉伯人航海历史的起源。不仅关注其航海的

本书是上海市“科技创新行动计划”软科学研究项目(22692192500)的成果，是国内首部围绕“绿色航运”主题对船舶污染治理开展系统研究与深入探讨的法学专著。本书立足我国积极参与全球海洋治理的时代背景，对相关绿色航运政策与法律制度进行全面梳理;分别从船舶油污损害与有毒有害物质泄漏的防范、船舶大气污染的防治、船舶垃圾的处

本书是《崛起的太仓港》(期限1992-2012，2013年发行)的续集，把太仓港的近十年发展历程记录下来。本书编委会通过实地考察、个别走访、查阅档案、统计分析、咨询审阅等方法，对书稿中的内容进行完善，是太仓港发展史的可靠史料。

自贸试验区建设是推动我国新一轮全面对外开放的重要载体，其重要使命是对标最高国际标准，深层次探索改革路径，以更高水平、更大力度的开放推动我国经济高质量发展。以准入前国民待遇和负面清单为核心，转变政府职能，打造法治化、国际化和市场化营商环境为基本特点的自贸试验区，便成为新形势下构建我国全面深化开放新格局的重要平台。 航运业

“设施互通”是“一带一路”倡议中五通的重要组成部分，交通基础设施建设成为“一带一路”建设的强力支撑。在中国现有的交通运输体系中，多式运输，特别是海铁联运，基础设施建设对标全球先进国家还存在明显的差距。海铁联运因其节能减排、规模经济、智能高效等特点，必将成为未来提升中国全球供应链枢纽地位的战略性抓手。本书在对标主要发达国

港口在促进各国对外贸易和国内市场交流方面发挥着重要作用，是许多工业产品物流链的关键点，对国家和地区的经济增长至关重要。本书旨在以亚太经合组织互联互通蓝图为引导，全面介绍亚太港口互联互通指数体系的整体结构和思路、各指标详细含义和计算方法和示例、指数体系整体技术路线与数据来源，结合硬件、软件、人员互通三个角度，针对亚太地区

《航运金融学》（第二版）是在原2010年版本基础上修订的。本版在保留原基础理论内容外，新增了产业经济理论、航运金融学的实证方法与软件运用；船舶登记制度；船舶检验制度与适航性；船舶运输产业链与产业集聚；航空产业链与产业集聚;国际金融与航运结算;航运（航空）保险;船壳险、海上能源险与船东互保险;航运（航空）资产管理与交易及

新形势下海事综合风险管控理论与实践

航海在从前是一种冒险行为，因为人类的地理知识有限，彼岸是不可知的世界。我国古代的造船业,同样有着悠久而璀璨的历史,曾经雄踞在世界前列。舟船与人民的生活息息相关.舟船的独特品性使它成了负载人类情感与理想的心灵之舟,而从世俗走向艺术,从实用走向审美.中国古典诗词中的舟船意象内容丰富。本项目通过寻找自《诗经》开始与航海、舟船

本书分为7个章节。主要内容包括：引言、相关概念与理论基础、向海经济下北部湾国际门户港发展的经济基础、向海经济下北部湾国际门户港发展的港口条件、向海经济下北部湾国际门户港发展的SWOT分析、向海经济下北部湾港建设国际门户港相关财政政策及效果分析、向海经济下北部湾港实现建设国际门户港的财政政策路径等。