本书较为系统、全面地介绍了船舶与海洋工程领域的基础知识，主要内容包括船舶篇和海洋工程篇两大部分，其中*部分船舶篇主要包括船舶类型、船型和性能、船体基本结构、船舶动力装置及设备、船舶设计与建造工艺等内容，第二部分海洋工程篇主要包括海洋环境、海洋石油钻探与生产、海洋能利用、锰结核开发等内容，全书图文并茂、资料翔实。
本书为哈尔滨工程大学三海一核特色项目精品系列教材之一，是船舶与海洋工程专业的核心课程教材。本书引导读者从*基本的专业术语和概念出发，循序渐进地将数值计算中的数学思想逐步深入到船舶动力系统设计的整个领域，使读者在阅读的过程中逐步提高对船舶动力设计中一般概念及规律的认识。本书内容紧扣船舶动力行业的相关内容，反映了该专业新知
在本书中，何国卫教授将几十年来研究中国古船史的思考与心得进行了系统地整理与总结，是国内首次专门就中国木帆船从船型、航行性能、结构强度、工属具、修造工艺等方面进行较为系统地讲解。本书的出版可以弥补国内该领域空白。
机械系统的可监测性与数字诊断技术是近年来发展的新技术，是数字制造科学的前沿技术，已成为机械系统监测诊断领域创新发展的重要方向。《可监测性与数字诊断技术/数字制造科学与技术前沿研究丛书》共分为7章，介绍了可监测性与数字诊断技术的基本概念、发展过程，阐述了可监测性与数字诊断技术对于机械系统的作用；论述了机械系统可监测性设计
《船舶压载水管理系统开发与应用》从船舶压载水管理系统的组成与工作原理出发，着重介绍了目前市场上流行的各类压载水管理系统的组成特点、工作原理，以及系统中各类过滤、清洗、杀菌等关键设备的工作原理，结构特点与计算规范、模拟仿真的计算方法，给出了关键设备的设计实例。并从系统实施的角度出发，介绍了压载水管理系统在新船设计与旧船改
本书主要围绕内燃机增压器的噪声特性与相应的噪声控制技术展开，全书共分为七章。*章概述了内燃机涡轮增压器工作原理、研究现状以及主要噪声源；第二章介绍了增压器压气机内部流场的数值分析方法及应用，详细介绍了Fluent与CFX计算压气机流场的具体方法，并通过实例进行计算与分析；第三章为了增压器压气机气动噪声数值分析方法及应
尾轴承是船舶推进系统的重要组成部分,在低速、重载、局部高温以及润滑不良的特殊工况下,容易出现异常振动,产生低频颤声与高频啸声。本书以船舶水润滑尾轴承为研究对象,通过仿真模拟和模拟试验,开展了轴-轴承结构的动力学特性研究、尾轴承摩擦振动理论分析及试验研究。
船舶原理是以流体力学为基础探讨船舶航行性能的一门科学。全书上、下两册，共分五篇，**篇为船舶静力学，第二篇为船舶阻力，第三篇为船舶推进，第四篇为船舶操纵，第五篇为船舶耐波性。上册由**、二篇组成；下册由第三、四、五篇组成。本书为上册，**篇船舶静力学主要介绍船体形状及近似计算方法、船舶浮性、初稳性、大倾角稳性、抗沉性及
《船体强度与结构设计》主要叙述了船体强度和船体结构设计两方面内容，阐述了船体外载荷、总纵强度、局部强度和扭转强度等船体强度的原理和计算方法，以及船中剖面优化设计、规范法设计、上层建筑设计等船体结构设计的一般方法，并对船体结构直接计算、共同结构规范等先进设计计算方法作了适当介绍。
本书综合了目前船舶与海洋工程动力系统设计的核心内容，主要包括：船舶与海洋工程动力系统的组成、基本特性指标、可靠性和热力学基础知识；船用汽轮机、船用燃气轮机、船用柴油机，以及船用柴油LNG双燃料主机等船舶与海洋工程主动力装置；船舶推进的传动形式，船舶轴系、船用螺旋桨和特种推进器设计；船用泵、船用风机、船用锅炉、船舶海水
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