约翰·瓦拉塞克编*的《变体飞行器与结构》是关于变体飞行器原理与相关技术的*作。为使读者全面了解变体飞行器的相关知识和实现方法，本书首先介绍了变体飞行器历史与现状，分析了给予变体飞行器设计灵感的昆虫、鸟类和蝙蝠三类动物变体飞行原理．详细阐述了变体飞行器的空气动力学建模、飞行控制方法以及结构与材料等相关技术问

制导控制一体化是飞行器飞行控制技术发展的一个新趋势，为应对新型突防和拦截技术的挑战提供了强有力的技术支撑。由宋海涛、张涛和张国良共同编*的《飞行器制导控制一体化技术》一书系统介绍飞行器制导控制一体化这一新技术，主要内容包括制导控制一体化建模、制导控制一体化鲁棒控制器设计、考虑动态性能的制导控制一体化设计、任意性能的制导

詹·艾科夫*杨开忠、冀蓉、李勇译的《航天器系统仿真》系统阐述了航天器系统仿真的理论和方法，内容主要包括：航天器系统工程方法、航天器系统仿真验证与测试方法、复杂模拟器开发和验证的软件体系架构及软件实现技术等，同时还介绍了诸多当前航天器仿真领域的前瞻性研究和先进模拟器技术，反映了国际航天器系统仿真领域的*新理

制导控制一体化是飞行器飞行控制技术发展的一个新趋势，为应对新型突防和拦截技术的挑战提供了强有力的技术支撑。由宋海涛、张涛和张国良共同编*的《飞行器制导控制一体化技术》一书系统介绍飞行器制导控制一体化这一新技术，主要内容包括制导控制一体化建模、制导控制一体化鲁棒控制器设计、考虑动态性能的制导控制一体化设计、任意性能的制导

詹·艾科夫*杨开忠、冀蓉、李勇译的《航天器系统仿真》系统阐述了航天器系统仿真的理论和方法，内容主要包括：航天器系统工程方法、航天器系统仿真验证与测试方法、复杂模拟器开发和验证的软件体系架构及软件实现技术等，同时还介绍了诸多当前航天器仿真领域的前瞻性研究和先进模拟器技术，反映了国际航天器系统仿真领域的*新理

为了跟踪国外在航天器人-系统整合领域的*新研究与应用动态，以及相关标准、要求、方法等技术理论，人因工程重点实验室与航天员科研训练中心*一研究室、第十七研究室一同完成了NASA相关文献的调研、翻译和校对等工作，形成了NASA人-系统整合标准与指南译丛，供我国载人航天工程和其他工程任务参考。

为了跟踪国外在航天器人一系统整合领域的新研究与应用动态，以及相关标准、要求、方法等技术理论，人因工程重点实验室与航天员科研训练中心第1研究室、第十七研究室一同完成了NASA相关文献的调研、翻译和校对等工作，形成了NASA人一系统整合标准与指南译丛，供我国载人航天工程和其他工程任务参考。

《人-系统整合设计流程》制定的目的是提供人-系统整合设计流程，包括方法和*实践经验，以指导和规范NASA载人航天器的研制满足人-系统整合和适人性要求。HIDP采用以人为中心设计方法和流程为框架，支持系统实现人-系统整合要求与适人性。

“中国学科发展战略”丛书由以院士为主体、众多专家参与的学科发展战略研究组经过深入调查和广泛研讨共同完成，涉及自然科学各学科领域。 本书不仅能够帮助科技工作者洞悉学科发展规律、把握前沿领域和重点方向，也是科技管理部门重要的决策参考，同时也是社会公众了解有人参与的深空探测科技发展现状及趋势的重要读本。

《通用航空产业发展丛书：世界特种飞行器及应用》主要介绍世界特种飞行器（水上飞机、地效飞机、浮空飞行器及其他几种特种飞行器）的基本概念、发展历史与现状、设计特点、关键技术、用途与展望以及中外特种飞行器主要研制厂商。侧重介绍了世界特种飞行器的不同分类方式，并按其用途分别介绍与此相应的典型机型概况、设计特点、主要改型、运营情