本教材从适应城市轨道交通运输生产实际需要出发，突出了先进性、应用性、实践性和操作性，结合地铁工作生产一线将知识点和能力点有机结合，以现场真实的岗位工作任务为载体、项目导向改革创新示范引领，系统地介绍了城市轨道交通的主要设备、作用、结构及维护规则。本教材设计了9个学习模块，分别是：城市轨道交通规划与发展，城市轨道交通土建

本书共6章，主要以南宁市轨道交通一号线和二号线工程实践为背景，充分吸收和借鉴其他类似工程的经验，分别从盾构机选型、土压平衡盾构施工关键技术、泥水平衡盾构施工关键技术、盾构辅助施工关键技术、施工过程所遇到问题的案例分析等方面，全面、系统地总结了盾构施工技术和管理经验，并结合施工案例分析了富水圆砾地层盾构工程风险，构建了富

"为了贯彻落实党的二十大精神，落实立德树人根本任务，适应当前经济社会对轨道交通行业高素质技术技能人才的需求，满足“岗课赛证”综合育人等人才培养模式改革需求，编者与多家地铁运营企业及院校深入合作，梳理岗位职业能力，以项目任务为载体，重构编写框架，整合相关资源，共同开发了本教材。 教材编写对标“城市轨道交通站务员”1+X

本书主要内容包括：城市轨道交通规划与发展、城市轨道交通线路工程、城市轨道交通车、城市轨道交通供电系统、城轨交通通信系统、城市轨道交通信号系统、城轨自动售检票系城市轨道交通车站机电设备系统等。

本书共分为8个项目，包括城轨车辆概述、城轨车辆车体、城轨车辆车门、城轨车辆转向架、城轨车辆连接装置、城轨车辆制动系统、城轨车辆空调系统、城轨车辆牵引及辅助供电系统。

本书是交通运输专业(城市轨道交通方向)的教学用书。本书全面介绍城市轨道交通设备的基本组成和基本原理，主要包括城市轨道交通车站与车场设备、城市轨道交通车辆与牵引供电系统、城市轨道交通信号与通信设备、城市轨道交通客运设备认知实践教学指导;列车运行图、日班计划、站场布局课程设计和城市轨道交通与市内交通接驳方案设计实践教学指导

寒区轨道交通路基动力学融合了土动力学、冻土学、路基工程三个学科或学科方向的原理与方法，隶属于一个实践性很强的工程力学新分支，目的在于针对寒区环境冻融与振动耦合作用，研究轨道路基动力学课题，自1999年诞生以来，励精图治，迄今已走过了20多年研究与实践的发展历史。《寒区轨道交通路基动力学》聚焦冻深达到或超过1m而对工程有

本书共分五个模块,模块一为行车组织基本原理,模块二为正常情形下行车组织,模块三为列车进路的办理,模块四为非正常情形下行车组织,模块五为施工组织与行车安全。

本书共八章,主要内容包括绪论、列控车载设备的组成、列控控车原理、与外部系统接口、人机界面、设备操作、设备维护以及技术创新成果。

本书主要对当前触媒时代大城市中心区轨道交通站域更新策略进行了系统研究。本书先对城市轨道交通站域进行分类研究,然后对轨道交通站点进行分析。再结合站点的规模,确定各级站点所具备的触媒因子种类及数量,对轨道交通站点作为更新触媒的运作模式进行剖析,从而提出触媒视角下的轨道交通站域更新策略。本书旨在通过大量实证性研究,分析得出站