智能交通系统(ITS)利用电子、信息和通信技术(ICT)来改善交通运行状况，由于涉及领域众多，对其科学评估一直是个难题。本书从4个部分介绍智能交通系统评估的内容：第1部分概述了ITS的发展历程；第2部分重点介绍了评估的需求和方法，重点从网络视角、现场操作、成本收益、车载系统等多角度展开；第3部分介绍了评估结果，包括协作

智慧交通理论与实务

本书是一本交通影响评价应用类图书，内容包括交通影响评价基础理论分析、交通调查与分析、交通需求分析、建设项目交通影响评价、交通影响评价改善技术，交通影响评价国家标准，常用软件操作流程和实战案例分析。实战案例分析将针对不同的项目类型，采用多种方法进行交通影响评价，使读者更容易理解交通影响评价的实践做法。全书共分10章。其中

本书从道路交通安全管理设施工作实际需求出发，立足于安全、规范、舒适、和谐的理念，系统地介绍了道路交通标志、交通标线、交通信号灯设施、隔离装置的设置内容、物理外观以及技术指标方面的巡查内容和工作方法，是对设施巡查工作理论及实际操作的归纳、提炼和总结。

该书描述了景观、用地和自然资源的形成原则、方法和技术，以使人类生态系统与自然生态系统一样得以持续发展。作者通过的教学和专业实践，以泛专业的视角，针对普通市民、景观师、规划师和其它行业人员关注的各种问题，提出了完整的理论基础和方法构架，并完成了一系列实践项目。本书是对这一理论、方法和各项实践案例的全面介绍。本书是著名生态

公交服务水平量化分级是指导公交规划设计、评价公交运营状况的重要依据，能够从根源上提升公交服务水平。目前我国没有对公交服务水平量化分级这一问题进行专门研究，尚缺乏一套系统科学的公交服务水平分级。本书对快速公交的服务水平量化分级问题展开研究。全书共包括7章。第1章介绍了研究背景及意义、国内外研究概况。第2章介绍了自主开发的

本书在机动车驾驶人事故倾向性测评方法及道路交通安全管理方法等方面进行了较为深入的理论与实践研究，全书分为11章，依次为绪论、驾驶人事故倾向性影响因素调查、驾驶人事故倾向性影响因素分析与识别、驾驶人事故倾向性测评方法、事故倾向性驾驶人驾驶行为特征与改善建议、事故倾向性驾驶人安全教育方法、城市道路路段安全管理方法、城市信号

本书以“万海领航”公司作为业务背景,以从北京到山东的一次运输任务为主线,根据实际工作梳理出本书的四个情境,分别为货运委托任务的确认和接收任务、行驶至取货地点,现场验收货物并检查货物装载的安全性、收货人处交货和制定托运订单的结算单,算出任务结果。本教材是北京市物流管理专业胡格教育模式实验项目的教学成果。

本书是由中国石油天然气集团有限公司人事部统一组织编写的《石油石化职业技能培训教程》中的一本。本书按照工种标准及技能鉴定要素细目表，介绍了CNG操作工高级工、技师和高级技师应掌握的基础知识、操作技能与相关知识，并配套了相应等级的理论知识试题，而且每个鉴定点与相应的内容关联对应，以便于员工对知识点的理解与掌握。本书既可用于

《交通运输系统优化模型与算法设计》针对交通运输领域中的一些经典问题，提供了模型优化和程序设计实现方法，系统介绍了遗传算法、禁忌搜索算法、模拟退火算法、蚁群算法和粒子群优化算法等优化类算法，以及层次分析法、数据包络分析、模糊综合评价法和灰色综合评价法等评价类算法，并利用这些算法解决了运输问题中的经典问题，通过程序实现和实