本书从新时期产业工人队伍建设出发，以工业革命、科技革命、信息革命等具有划时代意义的里程碑为节点，突出科技、管理、人三者的认知变化与班组组织模式演进，对比中西方工业化发展历程，追溯班组的起源与发展，把握班组进化的特征与规律，研究班组的演进逻辑和驱动因素。 大云物移、人工智能等技术的兴起，为班组组织模式变革提供了新的动力。

高速铁路对沿线产业发展的影响

《铁路车务班组长培训读本》根据铁路车务班组长工作特点，结合铁路发展现状，立足现场实际编写而成。《铁路车务班组长培训读本》共分为八章，主要内容包括：班组管理、安全管理、劳动组织管理、设备管理、技术管理、成本管理、职工培训教育、服务礼仪。《铁路车务班组长培训读本》内容针对性强，有较好实用性，适用于车务班组长集中培训，又可作

本书以我国铁路货物运输作为研究对象,在对以往相关文献进行综述分析和演绎推理的基础上,通过对我国铁路货运发展演化机理的阐释, 从内部机理和外部机理两个角度对铁路货运发展演化的生命周期特征、区域空间特征以及影响机制运作进行研究, 系统构建了一个铁路货运发展演化机理研究理论及实践框架体系。

本书结合中国铁路140年的发展历程，漫话铁路风云，品评百年史实，解析若干扑朔迷离的历史疑团，如：早年来华的英国铁路大家斯蒂芬森究竟是谁？中国铁路*起人身死亡事故有什么内幕？为什么说吴淞铁路是中国拥有主权的*条铁路？中国人自己制造的*台蒸汽机车孰真孰假？紫禁城御花园里如何会藏着一列火车？京张铁路青龙桥线路究竟是人字形还是

《铁路运输政策与法规（第2版）/普通高等教育铁道部规划教材》在介绍铁路运输政策与法规的基本理论的基础上，通过借鉴国外发达国家铁路的经验，详细阐述了我国铁路在建设、管理、技术、发展和环境方面的政策，以及在安全、技术、客运、货运、联运等方面的法规，是国内第一部全面系统介绍铁路运输政策与法规的著作。《铁路运输政策与法规（第2

在工业革命时代的所有伟大创举中，铁路对后世有着深远影响。 1830年利物浦曼彻斯特铁路开通，标志着铁路时代真正来临。在此之后，从伦敦到爱丁堡，路程耗费时间由2个星期缩短到2天，城市之间不再遥遥相望。普通人可以选择去远距离的城市工作，再乘坐火车回到郊区生活，这种跨地区通勤改变了农耕时代以来的社会形态。由于人们的活动范围不

本书叙述了中国铁路交通从无到有、从弱到强的发展历史。共分为十一章，论及中国铁道的始建，帝国主义列强对中国铁道路权的侵略，以及中国的铁路政策、管理及铁路网络设计等，反映了中国铁道事业的艰难起步与初步发展的历程。第十一章至附录部分，全面详细介绍当时全国的铁道情况。

本书在分析我国铁路投融资体制改革背景与目标的基础上，借鉴其他行业投融资改革实践经验，结合投融资相关基本理论及国内外铁路投融资体制改革的实践与启示，对我国铁路投融资体制改革进行探索，提出我国铁路投融资体制改革的基本思路和实施路径，并研究了我国铁路投融资体制改革的保障措施，以期对我国铁路改革提供对策与建议。

本书的研究重点是结合铁路体制改革，从全民所有制企业到国有独资公司到混合所有制企业的变革中，如何通过四种债务处置手段债务免除、转增基本金、债转股以及产权（股权）流转处理铁路巨额债务。研究过程大量参考国家出台的相关政策，并收集众多国内外类似企业的债务处置方式，并结合我国国情、路情以及相关政策，通过理论研究和实践分析，提出我