飞机有限元基础理论与方法

本书主要介绍有关飞机结构强度设计、耐久性和损伤容限设计与验证的一些重要内容，总结了源于经典教科书/专著、成都飞机设计研究所设计实践以及欧美、俄罗斯等飞机设计实践的知识，这些是设计师/工程师应该具备的重要知识，其中一些也是容易忽视和错误应用的知识。书中还叙述了近年来飞机结构强度国际会议、出版物的一些相关试验研究结果。另外

本教材分9个项目主要介绍了制图基础知识、投影法、基本体及截交线、组合体与相贯、机件常用表达方法、标准件和常用件、零件图、装配图、其他工程图样等传统机械制图知识与方法。同时，为满足航空航天类专业需要的相关飞机制图知识，教材中引用了航空典型零件图作为任务拓展，并增加了焊接图画法、电气图、展开图画法等基础知识。教材在加强学生

本书在跟踪可靠性研究前沿的基础上，以航空、航天与民航为背景，结合数理统计与工程设计原理，系统全面地阐述工程可靠性的基础理论和相关技术。全书共7章，内容包括：绪论，可靠性数学基础，系统可靠性模型，系统可靠性分析方法，可靠性预计与分配，可靠性试验、验证与评定，以及人机系统可靠性。在以复杂系统可靠性建模与仿真为主要内容的同时

主要内容包括：1）壁板非线性颤振问题的工程背景；2）结构动力学建模方法；3）非定常气动力计算方法；4）非线性动力学经典理论；5）简支壁板非线性颤振分析；6）悬臂板非线性颤振分析；7）模型降阶技术的应用；8）考虑结构损伤的壁板非线性颤振特性分析；9）基于力-热-结构多场耦合的壁板热颤振分析；10）考虑工程中典型飞行弹道下

《机场阻机砂拦阻系统》系统研究了机场阻机砂拦阻系统的基本理论和设置方法。全书共分10章，主要内容包括飞机冲出跑道的原因、滑水问题分析、飞机冲出跑道的概率分析、飞机轮胎在砂土中运动的力学理论、阻机砂堤的数值分析、阻机砂堤设置方法、阻机砂堤设计理论的试验验证、阻机砂堤设计指标等。《机场阻机砂拦阻系统》可以供机场维护管理人员

叶栅理论是流体机械、动力机械以及其他叶轮机械相关专业的基础课。本书较系统地介绍了机翼与叶栅理论相关的基本概念、方程和理论，以及机翼与叶栅理论在实际工程中的具体应用。全书共6章，第1章为机翼与叶栅理论中用到的流体力学基础知识，第2章和第3章为机翼理论部分，第4章和第5章为叶栅理论部分，第6章为机翼与叶栅理论在工程中的应用

飞行器成像光学系统在满足空气动力学性能的同时提升系统的飞行速率及飞行距离是目前的主要矛盾，共形光学系统的研究在飞行器成像方面有着重要的应用价值，逐渐成为近几年来国内外众多科研单位竞相研究的课题。共形光学系统是光学系统与窗口整流罩的一体化结合，目前很难找到一本书能够涵盖共形光学系统的设计、加工与检测等技术。本书以共形整流

飞机结构长寿命连接与整体化技术工程应用研究

《自适应旋翼性能研究》较全面、系统地介绍了自适应旋翼性能方面研究进展和研究成果，主要包括变转速旋翼和变转速尾桨、变直径旋翼、智能扭转旋翼、桨叶变弦长旋翼和尾桨、加装格尼襟翼旋翼和独立桨距控制旋翼等，并对比了多种构型自适应旋翼性能提升效果。重点分析了变转速旋翼、智能扭转旋翼、桨叶变弦长旋翼和加装格尼襟翼旋翼的性能，这几种