民航发动机失效分析丁坤英董立辉刘勇曹惠玲编著北京内容简介本书首先描述了发动机构造、发动机部件材料失效分析的基础知识，分别阐述了民航发动机叶片、盘、轴等转动部件和机匣、燃烧室、静子叶片等静止部件的典型失效模式、失效机理和预防措施，然后介绍了飞行数据（QAR数据）在发动机失效分析、故障诊断中的应用，最后通过民用航空器经典失

本书以现代航空发动机燃烧室为对象，着重于航空发动机燃烧室的流动和燃烧基本原理。全书共包括八章，详细介绍了航空发动机主燃烧室的工作特点和性能要求，与燃烧室有关的燃烧基本理论，扩压器和燃烧室流场特性，燃油雾化基本原理和典型喷嘴工作原理，燃烧过程和燃烧室热力计算以及燃烧室性能和燃烧室冷却等方面的内容。本书集中体现了现当代航空

全书共分为15章。分章节介绍了燃气涡轮发动机、部件与系统的基本组成、工作原理、基本结构与特点，以及航空发动机的现代维护理念与方法。第1章介绍了工程热力学基本知识和空气动力学基本知识；第2章介绍了燃气涡轮发动机的类型及特点，讨论了涡轮喷气发动机的基本组成和工作、喷气发动机的推力，发动机在飞机上的安装；第3章讨论了发动机各

本书以TC17整体叶盘通道盘铣加工为研究对象，应用经典切削理论、传热学理论、磨损机理及实验相结合的方法，探明了工艺参数对整体叶盘通道盘铣加工切削力的作用机制，揭示了整体叶盘通道盘铣加工切削温度分布规律，阐释了刀片失效演变规律及磨损机理，探索了刀具磨损对整体叶盘通道盘铣加工的切削力和切削温度的影响规律，分析了影响加工效率

吸气式高超声速飞行器技术已经成为世界强国争相角逐的空天领域前沿焦点技术。然而，作为核心动力装置，超燃冲压发动机研制仍面临液态燃料雾化机理不清晰、喷雾特性未掌握等关键难题。本书系统总结了作者课题组长期开展超声速气流条件下液体横向射流雾化研究的主要成果，包括表面波演化与破碎雾化机理、喷射近场的喷雾流场特征、喷雾的分布特性与

本书共分为10章，主要内容包括发动机燃油和控制系统、发动机操纵系统、发动机起动和点火系统、发动机空气系统、发动机反推系统、发动机指示系统、发动机滑油系统、发动机地面维修、发动机管理和辅助动力装置等。

本书系统介绍了航空发动机总体性能整机及部件模型、稳态/过渡态性能计算方法、安装性能计算方法、飞机/发动机一体化性能计算方法等建模方法，适用于航空发动机总体性能优化的启发式优化方法、基于代理模型的优化方法和多学科设计优化方法等先进算法。在此基础上，介绍了航空发动机总体性能仿真系统设计及开发的一般流程，并给出了仿真系统设计

本书融合讲授航空航天领域几类主流喷气发动机的工作原理、基本理论、性能参数、结构与功能以及实际应用等方面的内容，共分为共用基础理论、火箭发动机、冲压发动机及涡喷/涡扇发动机等四个模块，涉及喷气推进概念、发动机性能指标、发动机基本工作过程、液体火箭发动机原理、固体火箭发动机原理、电推进原理、冲压发动机原理、涡轮/涡扇发动机

本书对动力发展过程进行了全景式描绘，系统梳理了其中的内在关系和逻辑。基于牛顿力学和热力学两大脉络，阐述了热机赖以运行的科学基础。通过离心式到轴流式，单转子到双转子，涡轮喷气到涡轮风扇，可调静叶到矢量推力、三转子到齿轮传动风扇，以及涡轮喷气、涡轮螺旋桨、涡轮风扇到变循环，厘清了航空燃气涡轮发动机的发展脉络，并结合动力史话

肖洪，男，西北工业大学教授，研究方向为航空发动机数字化智能化技术，目前担任东京大学客座教授、两大国际著名航空（发动机）公司智能技术专家委员会委员，曾获NASA技术探索奖、国防科技进步二等奖等奖项。