本书按城市隧道盾构法施工前后关系,介绍了城市隧道盾构法施工的相关技术,主要包括城市隧道工程发展趋势、分类,盾构机选型、刀盘刀具及布置,盾构始发、掘进、接收,联络通道施工、盾尾刷渗漏防治与更换,施工监测,隧道施工引起的环境岩土工程问题等。本书力求以各类工程问题为基线,注重实际应用兼顾理论研究,适当吸收了最新研究成果,并进
本书基于大量的工程实践经验和理论研究成果,深入探讨了极端地质条件下围岩的判识方法、处理措施以及相关的技术难题。在撰写过程中,力求结合实际案例,通过具体的工程数据和实践经验来阐述理论观点和处理方法。同时,也注重吸收和借鉴国内外最新的研究成果和技术进展,以期为读者提供更为全面和深入的认识。本书主要内容包括基础篇,TBM装备
本著作是“极复杂艰险地质环境地下工程关键技术研究书系”之一。全书共7章,主要针对复杂地质盾构施工的重大需求,介绍盾构起源及其发展概要、盾构开挖系统发展概要、刀盘的分类与选择、刀具的分类与应用、典型地层刀具配置、超大直径泥水盾构刀盘刀具、刀盘刀具数字化设计技术及复杂地质刀盘刀具配置实例。全书理论与实践结合,前沿技术与实用
本书根据TBM施工的技术特点,结合相关工程实例,研究长距离硬岩隧洞微型TBM施工关键技术问题,对超小直径硬岩TBM进行优化设计和施工工艺改进研究。全书共7章,包括,微小断面硬岩隧洞TBM施工必要性,微型TBM关键技术设计及制造,微型TBM针对性施工设计,微型TBM掘进施工成套技术,微型TBM出洞与拆卸,小断面隧洞支护施
本教材共分为4篇10章。参考国内外相关文献,并结合新规范,全面介绍了水下隧道建造的系统知识,理论与实践并重,各篇章相互衔接,每章均附有思考题。本书主要作为普通高等院校土木工程专业地下工程方向本科生的教材,也可供地下工程及相关专业的研究生与工程技术人员参考。本次再版,主要结合近十年来,随着相应新的设计规范、建设技术标准等
本书某土质隧洞工程开挖过程中受河道地表渗流与公路交通荷载影响,具有施工难度大的特点,需要通过三维有限元仿真分析为工程建设提供指导。本书以此为例,一是研究该隧洞开挖与支护对地下洞室稳定性的影响;二是对上附地面交通线路及地表径流的高水位砂砾石地层浅埋暗挖隧洞的开挖支护研究。通过有限元仿真计算的方法,根据结果分析找到结构薄弱
盾构法依靠高度的自动化技术,在确保施工安全的前提下,可以快速完成隧道掘进。由于地质条件的复杂性,盾构在推进过程中难免会对周围环境产生影响。本作重点关注砂卵石地层的特殊和复杂的力学性质给盾构隧道设计和施工带来了多重挑战。编写团队经过多年的研究和实践,形成了一套理论和技术体系,以解决这些挑战,并在多个重点工程中得到了成功应
本书以大断面矩形顶管下穿京杭大运河为例,系统阐述了矩形顶管工程相关装备的设计与施工关键技术,重点介绍了矩形隧道的荷载和变形监测方案,介绍了跨平台智能交互技术在工程管理方面的应用。本书共分为5章,包括绪论、超浅埋大断面矩形管节及顶管设备设计关键技术、浅覆土高水压矩形顶管下穿京杭大运河施工关键技术、大断面浅埋矩形顶管并行下
我国改革开放以后,特别是中国特色社会主义现代化建设取得了辉煌成就,城市建设发展迅速,城市面貌日新月异,城市功能也日臻完善。与此同时,对城市基础设施的建设与管理就提出了更高要求。主要包括以下内容:(1)城市地下管线的基本状况。(2)城市地下管线普查管理与术语规定。(3)地下管线类别和探测方法的分类。(4)电磁感应探测法基
京张高铁八达岭长城站位于北京市八达岭长城风景区,是世界上最大的地下高铁车站,其站台层由对称分布的并行深埋三孔小净距隧道群组成。相比于传统单孔或双孔隧道,深埋三孔小净距隧道的施工步序繁多,力学转换更为复杂,导致压力拱效应和群洞效应非常显著,造成中岩柱发生多次损伤、滑移和破坏,安全性问题更加突出。本书依托京张高铁八达岭三孔