本书系统地阐述了最新数智低碳技术应用于新一代地铁车站通风空调系统的各种新技术、新方法,以深圳地铁12号线项目为依托,内容涵盖项目招标的采购模式及系统管路的深化设计,智能环控系统的优化控制,以及项目交付的调试与验收等全过程先进技术及管理方法,最后介绍了新技术应用于深圳地铁12号线的运行和能效检测情况。
本书主要从关键技术和应用两方面阐述了智慧地铁的发展现状及其应用,在物联网的基础上对感知层、网络层、应用层系统讲解,涵盖物联网背景、架构、技术、应用等相关内容;侧重理论和实践、技术和应用、学术与产业相结合,总结分析智慧地铁发展中的新工艺、新产品、新成果;针对城市智慧地铁设计、建设、运营中的难点问题,提出系统解决方案,赋能
本书在论述我国沿海高铁发展基础上,结合福建高铁建设情况,选取温福高铁宁德境内福鼎至宁德段为研究课题,依据国家有关法规、规章、技术规范和标准及政策性文件等开展路线走向、车站选址技术研究,并辅以大量翔实数据和中国沿海高铁建设成果。本书作者比较专业,所提出的温福高铁宁德段建设方案具有线路顺直短捷、线形好、纵坡小、技术可行、行
随着我国国民经济的逐步发展壮大,大中城市的地下工程进入了前所未有的发展阶段。地铁交通多通过城市主要街区、繁华商圈以及车站周边地表,受基坑开挖影响较大。尤其是近年来各地地铁车站修建过程中事故频发,伤亡和经济损失惨重,令人担忧。本书主要系统介绍地铁基坑的发展现状及存在的主要问题,分析地铁基坑围护结构的类型及各种围护结构的优
《直线电机与磁浮驱动(汉英双语)》介绍的主要内容有绪论、直线电机、日本超导超高速磁浮铁路技术、德国常导超高速磁浮铁路技术、中国上海磁浮示范线、日本中低速磁浮HSST系统和我国磁浮铁路研究、发展及实践。
高速铁路概论
非饱和黄土浸水力学特性及其对地铁隧道的影响
本书依托广州地铁12号线联络通道工程,系统阐述了注浆法、冻结法、盾构法3种工法在复合地层条件下联络通道建造过程中的应用,包括注浆加固、冻结加固、盾构机适应性设计等关键技术。本书对于推动城市轨道交通联络通道设计和施工技术的发展具有一定的指导作用,可供城市轨道交通建设、设计、施工、监理等相关人员及高等院校相关专业师生学习参
深圳地铁黄木岗交通枢纽工程位于福田区笋岗西路与华富路交叉处,黄木岗枢纽建成后,将实现7号线、14号线及24号线三线换乘。既有7号线黄木岗站,自身建设时受黄木岗立交桥影响两端宽、中间窄,其使用功能和舒适程度有一定影响;同时7号线车站前期规划时未预留与14号线全面换乘条件,为实现三线高效换乘,需对既有7号线进行改造。改造过
首先,结合互联网地图提供的服务和开源大数据,对北京市轨道交通站域范围进行了划定,并通过改进的两步移动搜索法,对站域的可达性进行了量化评估分析;其次,采用机器学习和多种空间计量方法,对北京市轨道交通站域的可达性与空间特征进行了研究,建立了北京市轨道交通站域可达性空间特征模型,并分析了可达性现状的原因,提出了相应的优化建议