本教材以任务为导向，每一章都设置了明确的知识目标和能力目标，适应了“教师精讲、学生多练、能力本位”的新型教学方法。关注空乘岗位职业形象与妆容的最新变化和要求，做到了与时俱进。内容充实，图文丰富，并配有微课内容，使知识点的讲解更加生动、形象，帮助学生更快、更好地理解与掌握相关知识。教材中融入思政教育元素，使知识技能的培养

本书以国内CRS和ICS客票订座的基本指令和基本操作过程为主线，介绍了民航电子客票订座的基本理论、操作方法。全书共五个项目，即民航订座基础知识、民航订座系统基本操作、民航信息查询、旅客订座记录的处理、综合实训。

本书研究机场群协同发展理论框架、总结机场群协同发展经验、分析机场群协同发展影响因素、探讨机场群协同发展深层机制、研究京津冀机场群协同发展路径，为提升京津冀机场群协同发展水平、减少机场群系统内部资源浪费、建设世界级机场群提供参考。

《民航客舱广播实务教程》立足国内近20家民航企业相关工作岗位对人才素质与能力的要求，针对民航服务类专业学生职业生涯发展的需求编写，主要介绍登机前，登机，起飞前，乘客注意事项，餐饮服务，娱乐项目，免税购物，急救，安全和紧急情况，航班延误，气流颠簸，询问，降落前，降落后等过程的客舱广播中英文常用术语和句型，并且配有国内外景

本书以中国航空网为实例，采用1988年、1994年、2001年、2008年和2015年的全国航空网客运航线统计数据，研究复杂网络的结构特征和演化规律。全书共分为上篇和下篇两个部分，上篇以中国区域航空网为研究背景，构建了分层区域航空网结构模型，以此模型探讨了中国西南、西北、中南、华北、华东等多个区域航空网的结构特征和演化

本书是机组资源管理(CRM)培训的教材，是机组资源管理系列丛书之一。随着航空技术和社会的发展，航空运行环境越来越复杂多变，对飞行员的能力要求由过去的只注重操纵技术，转变为既关注知识、程序和操纵等技术性技能，也关注沟通、领导力及决策等非技术技能，机组资源管理(CRM)的训练变得越来越重要。本书通过“为什么需要CRM”“什

《航空服务人员体能与擒拿训练》依据高校航空服务人员培养方案、教学整合计划编写，共分两篇：体能篇介绍体能训练的基础知识和常用训练方法，主要对航空服务人员较高强度的工作给予指导，旨在增强航空服务人员的体质，并以体能训练为手段获得舒缓工作压力的方法；擒拿篇对擒拿的基本理论、基本技术和战术进行介绍，主要针对航空服务工作中出现的

本书从基础理论出发，探究航空安保的法规框架、风险评估、技术手段等方面内容；同时深入研究安保措施在实际运作中的应用与管理、安全体系建设、技术装备应用、法规政策解读、事件应急处理等多方面内容。本书关注实际管理层面的操作实践，旨在为确保航空旅客、航空公司和整个航空系统的安全提供全面的认识和解决方案。

本书具体分为3个部分，对应9章内容。第一，理论知识部分，对应第1、2章，分别是航空服务学概述、服务基本理论。第二，服务实践部分，对应第3-8章，分别是航空安全服务、机场服务、客运销售服务、地面旅客服务、航空餐饮服务与客舱服务管理、航空信息服务。第三，服务评价与分析部分，对应第9章，即航空服务质量评价与分析。

本书包含十三章的内容，循序渐进地介绍了与人的因素和CRM有关的理论知识和最佳实践，还提供了案例分析，供受训人和安全管理人员讨论和思考，提供了从理论学习过渡到实际应用的帮助。本书将使读者掌握：什么是人的因素；何为CRM；CRM能为我们带来什么好处；如何将人的因素知识和有效的CRM应用到飞行运行中。