本书图文结合,以图为主,详细介绍了民用航空器的各个类别、品牌、型号的概况、尺寸、性能等数据。
战争中的无人机
《舰载机设计特点与技术性能分析》全面介绍了国外舰载飞机(简称舰载机)设计特点与技术性能分析,内容涉及舰载飞机在航空母舰上的起飞和着舰、舰载飞机的设计特点与航空母舰之间适配性的基本设计要求以及舰载飞机设计特点的分析。书中所载的飞机有:美国麦克唐纳公司的F—4B舰载超声速战斗机、洛克希德公司的S—3A舰载反潜机、格鲁门公司
民用运输类飞机的安全性、经济性和舒适性与驾驶舱人为因素有着密切的关系。《民用运输类飞机驾驶舱人为因素设计原则(精)》(作者傅山)从航空人与航空器的统一、设计与审定的统一的原则出发,探讨民用运输类飞机驾驶舱人为因素设计的思想与技术体系。 以民用飞机驾驶舱对人为因素的要求(包括设计要求、适航认证要求和运营要求)为指引,系
《飞机设计技术丛书:C-130“大力士”运输机全史》深入分析了C—130运输机的研制、发展历程,特别是各型号技术特点、性能参数及其演变过程,并对其部署与作战使用情况及作用进行了详细的介绍。通过C—130“大力士”飞机的各种改型以及世界范围内的C—130“大力士”飞机的大量的军事用户和民用用户,展示了C—130“大力士”
《民机空气动力设计先进技术》探讨了民机未来的发展及民机空气动力设计可应用的新概念和新技术,详细介绍了几种先进气动布局的概念和设计方法,讨论了未来可能应用的先进技术,如层流流动控制、主动流动控制、机体/发动机的有利干扰及一体化设计,多学科分析和优化设计等,以及各种抑制噪声和音爆的技术。希望本书能对民机气动设计提供有益的帮
《民用飞机设计和运营经济性及成本指数(精)/大飞机出版工程》编著者陈迎春。《民用飞机设计和运营经济性及成本指数(精)/大飞机出版工程》汇集了航空公司运营经济性分析与飞机设计的优秀学术论文,内容主要涵盖航空公司运营经济性及其对飞机设计的影响问题。经济性贯穿商用飞机全寿命周期的所有环节,是反映商用飞机竞争力的重要指标之一。
多年的艰苦工作成就了苏联米里试验设计局。20世纪60年代,米里试验设计局即在起重机设计领域跻身全球领先者行列。米里直升机成为多项世界纪录保持者,向世人展示了米里团队的巨大潜力。《米里重型直升机》涵盖了米-6、米-10、独特的V-12以及米-26直升机的发展和服役历史,并且详细介绍了它们在美国、加拿大等国家和地区,以及一
《水下热滑翔机推进》全面阐述了水下热滑翔机的运行机理,论述了运行于海洋温跃层的热滑翔机动力系统相变过程,揭示了弱温差和逆温差对相变过程的阻碍作用,为优化弱温差和逆温差环境的水下热滑翔机性能参数提供了基础。本书创新地结合逆系统方法和滑模变结构控制理论,提出了水下热滑翔机的新型运动控制系统,还给出了提高水动力性能的外形设计
郑晓玲编著的《民用飞机金属结构耐久性与损伤容限设计》主要阐述了民用飞机金属结构耐久性与损伤容限设计与评定技术实施方案及途径,包括材料选择、工艺控制、长寿命结构设计、防腐蚀设计、疲劳和损伤容限评定、离散源损伤评定、声疲劳评定、试验验证和持续适航及使用维护等全寿命的技术要求;同时分析指出了民机结构损伤容限和疲劳评定技术的发