电子电源在电源分系统中承担着电源控制的作用，是电源分系统的重要组成部分。全书共分为14章，第1章绪论，主要介绍了电子电源基本概念和发展趋势。第2章模拟电路，主要介绍了各类模拟电路的计算与设计。第3章数字逻辑电路，主要介绍了各类数字电路的计算与设计。第4章DC/DC电路基础，介绍了基本原理、非隔离型和隔离型DC/DC电路

本书共10章：章介绍了固体运载火箭制导技术需求及其发展现状；第2章介绍了制导技术研究的飞行力学基础知识；第3章建立了固体运载火箭动力学模型并分析了固体运载火箭制导技术特性；第4章介绍了传统的摄动制导方法及其拓展的广义摄动制导原理；第5章介绍了远程运载火箭经典的闭路制导方法并提出了很优反馈的闭路制导方法；第6章介绍了具有

《航空航天导航系统》探讨了7种不同类型的导航系统，但其中只有1种导航系统能在各种条件下提供完整的自主导航，虽然可能只在短时间内保证导航精度。这就是基于陀螺仪和加速度计的惯性导航系统，陀螺仪和加速度计在所有导航设备中技术相对成熟，统称为惯性传感器。惯性传感器种类繁多，包括精度非常高的传感器，如光纤陀螺和电子陀螺，以及体积

模块变形航天器因系统动力学参数随时间变化，给姿态控制带来了新的挑战。《模块变形航天器的姿态控制技术》围绕模块变形航天器转动惯量在轨辨识与组合航天器姿态控制两个方面的问题进行了深入研究。内容包括：模块变形航天器姿态动力学建模方法；航天器转动惯量在轨辨识；优激励轨迹设计；时变参数航天器自适应控制；航天器有限时间姿态控制；执

空间操控是指具备机动能力的航天器对空间目标实施交会停靠、抓捕维修、拖曳离轨等操作。由于空间操控涉及到双星、多星之间的相互运动关系，因此航天器间的相对导航、制导与控制技术是实现空间操控的基础。《空间操控的先进控制技术》系统地介绍了空间操控和在轨服务任务中，飞行器间的相对导航、制导与控制技术的基础理论与方法。全书以航天器相

驾驶舱显示与控制系统是飞行机组成员与飞机进行人机交互的最重要的接口，是了解飞机状态、获取飞行信息的第一渠道，同时也为机组成员控制航电系统提供接口，是一个集综合信息显示、数据处理、信息感知、告警提示、输入控制等功能于一体的重要系统。显示与控制系统通过接收航电、机电、飞控、电气各功能系统的数据、参数和状态信息，采集飞行机组

驾驶舱显示与控制系统是飞行机组成员与飞机进行人机交互的*重要的接口，是了解飞机状态、获取飞行信息的*渠道，同时也为机组成员控制航电系统提供接口，是一个集综合信息显示、数据处理、信息感知、告警提示、输入控制等功能于一体的重要系统。显示与控制系统通过接收航电、机电、飞控、电气各功能系统的数据、参数和状态信息，采集飞行机组成

《航天电子产品禁限用工艺图册》总结了以往航天型号电子电气产品生产过程中常发生的质量问题，包括印制板、电连接器、走线等设计缺陷，元器件安装、焊接、粘固与固封、装配、清洗等工艺缺陷，以及搪锡、引脚成型、工具使用等操作缺陷方面的经验教训，是供航天电子电气产品的设计师、工艺师、操作人员和检验人员使用的工具书。

全书共分六个部分，第一部分介绍了可诊断性与可重构性的定义、内涵及研究进展等;第二部分研究了系统建模与故障分析方法、可诊断性与可重构性理论的核心,以及系统诊断和重构能力的表征、判定和量化方法;第三部分阐述了基于相关性模型、解析冗余关系、距离相似度、方向相似度和考虑非线性因素影响的可诊断性评价方法,以及基于相关性模型、DM

本书是关于星间可控场力作用的航天器相对运动机理与控制方法的一本专著。全书共7章，主要内容包括星间可控场力作用的特点与规律、电场力作用的航天器相对运动机理、磁场力作用的航天器相对运动机理、磁通钉扎效应对磁场力作用的拓展及其他星间可控场力、利用星间可控场力作用特点与规律的控制策略与方法、星间可控场力应用展望等。