本书综合运用实验测试、理论分析、数值模拟、相似试验和现场工业性试验等研究方法，对厚层软岩顶板巷道物理力学特性、覆岩运移规律、沿空留巷围岩稳定性、厚层软岩预裂充填支承结构特征以及预制裂缝的扩展、贯通机理展开了系统的研究。研究成果可为我国厚层软岩顶板典型地质条件的无煤柱开采工程提供理论依据与技术参考。

本书采用理论分析、实验室实验、数值模拟和现场实测相结合的研究方法，分析了井下分选硐室围岩变形破坏特征及影响因素，阐明了分选硐室群优化布置方式与紧凑型布局方法，剖析了分选硐室群围岩损伤规律与控制对策，探究了采-充空间布置参数与工艺参数的动态调整方法，提出了满足不同工程需求的采-充空间优化布局策略，探讨了采-选-充空间优化

本书以改善松散煤体的物理力学性质为根本出发点，以注浆作为煤体改性的基本手段，借鉴岩土工程领域较为成熟的隧道高压旋喷预注浆技术，提出松散煤体巷道旋喷加固方法，并通过分析高压射流破煤机理、水泥浆液改性松散煤体固结机理及现场成桩扩孔试验等验证该技术的可行性，为深度加固松散煤体、抑制煤层巷道流变提供新的尝试和解决思路。

圆形巷道围岩变形分区的理论与试验研究

《冻结立井爆破理论与实践》共分九章。章为绪论，介绍了我国大直径深立井的现状，冻结管、冻结壁及井壁支护结构体振动损伤研究现状；第二章着重阐述了爆炸应力波具有的传播特性，并详细分析了目前普遍使用的爆破信号分析相关理论，通过实例说明组合分析方法在信号特征提取方面的优势；第三章以兖矿集团万福煤矿实际井筒掘进工程为背景，开展切缝

本书主要介绍了深部巷道近场围岩结构失稳及能量释放机制，全书分为6章来研究；在研究煤矿巷道近场围岩结构破坏特征基础上，从细-宏观角度深入分析了巷道近场围岩结构形成机制，探讨了近场围岩变形破坏过程中的能量及损伤演化规律，构建了巷道近场围岩结构动力失稳模型，揭示了造成巷道近场围岩结构动力失稳机制，解答了巷道近场围岩结构动力失

本书分为四个部分：第一部分主要介绍了安全生产方针及法律法规、煤矿职业健康；第二部分主要介绍了班组管理、班组建设、班组安全心理知识及班组建设经验；第三部分主要介绍了煤矿生产技术、现场救护、矿井灾害防治及现场应急处置等；第四部分主要介绍了掘进材料与设备、掘进施工工艺、特殊情况下掘进施工工艺、掘进作业常见违章行为及事故案例以

矿山无人驾驶不仅能降低矿区的人工成本,还可以改善作业人员的工作环境,简化矿山车辆驾驶操作,保障驾驶的安全性,从而提高矿区的生产效率,是未来矿区运输的发展方向。本书从矿山无人驾驶的车辆控制、感知决策、管理及法律法规等多个层面对矿山无人驾驶进行了介绍,并且对矿山无人驾驶的现状和未来发展进行了概述。

全断面隧道掘进机是隧道自动化施工的专用机械，是一种专业性极强的特种机械，操作该机械除了需要掌握系统的操作方法外，还要求操作人员具备机械、电气、液压、工程地质以及土木工程等学科的专业知识。本书针对全断面隧道掘进机操作（中级）岗位，以岗位典型工作任务为载体，将全断面隧道掘进机的具体操作方法和专业基础知识融入其中，着重介绍了

绿色矿山建设是推进我国矿产资源绿色开发利用的有效措施，更是实现我国能源开发利用的源头治理，推进能源工业绿色发展、循环发展、低碳发展的有力保障。经过酝酿-启动-助推-试点-全面实施五个阶段，我国已经建立涉及国家层面、地区层面、企业层面多层级，顶层设计、贯彻落实、监测监管有机结合的政策体系，推进并规范绿色矿山建设工作。本书