本书是一本现代航空燃气涡轮发动机结构设计技术方面的专业教材,对高涵道比涡扇发动机、高推重比扇发动机和高功重比涡轴涡桨发动机等三类航空燃气涡轮发动机的总体结构布局设计及其力学特性进行了系统分析。书中深人探讨了航空发动机转静子结构特征和其力学特性之间的关联性,在典型结构特征定量分析方法以及抗变形能力、振动环境适应能力计算方

本书在简要叙述燃气涡轮轴和螺桨发动机的发展历程、现状以及工作原理、特性的基础上，重点叙述与燃气涡轮轴和螺桨发动机相关的6方面设计技术：总体性能设计技术、总体结构设计技术、流道尺寸和重量估算技术、主要系统设计技术、调节技术、通用质量特性与适航技术。本书取材新颖、实用，是一本燃气涡轮轴和螺桨发动机工程技术专著。

本书在简要叙述燃气涡轮辅助动力装置的发展历程、现状以及工作原理、特性的基础上，重点论述与燃气涡轮辅助动力装置相关的6方面设计技术：设计约束条件、总体性能设计技术、总体结构设计技术、主要系统设计技术、使用和调节规律、通用质量特性与适航技术。本书是一本取材新颖、实用的燃气涡轮辅助动力装置的工程技术专著。

本书全面、系统地介绍了航空发动机机械系统中附件传动、滑油系统、轴承、密封装置及减速器的各种试验依据及试验科目、试验设备、试验流程、试验测试方法、安全控制、试验结果分析、试验中的异常情况处理方法等内容，详细阐述机械系统试验中应用的测试技术。

作者郑建弘，中国商用发动机设计研究院研究员，中组部千人计划专家。本书由在罗罗公司和通用电气公司等国际知名航空发动机公司有着丰富工作经验的两位工程师撰写，其涵盖所有类型的燃气涡轮发动机在不同领域的应用，论述了在设计研发、试验验证和使用维护中出现的大量与发动机性能相关的问题。他包括了在其他同类树种不易找到的专题，如瞬态性能

本书全面系统地介绍了面对航空发动机隐身问题的数值模拟方法及其关键技术,深入研究了球面收敛二元矢量喷管的几何设计、气动特性、电磁散射特性及其影响因素,全面分析了提高航空发动机隐身性能的技术措施及应用效果。系统介绍了航空发动机隐身技术的最新研究成果。全书内容新颖,总结了作者及其合作伙伴在近些年的科研成果,同时参考了国内外同

本书是在罗罗公司和通用电气公司等国际知名航空发动机公司有着丰富工作经验的两位工程师撰写，其涵盖所有类型的燃气涡轮发动机在不同领域的应用,论述了在设计研发、试验验证和使用维护中出现的大量与发动机性能有关的问题，它包括了在其他同类专业书中不易找到的专题，如瞬态性能、起动、风车状态和发动机试验数据分析以及经济性分析等等。书中

本书系统、全面地介绍了航空燃气涡轮发动机原理相关的知识,包括气动热力学基础理论与计算方法、发动机的力学原理和能量转换原理、热力循环分析、总体性能计算方法、稳态与过渡态特性及其获取方法、发动机安装阻力等使用特性、共同工作机理与控制规律、新概念发动机的基本原理与关键技术等。重点以涡喷和涡扇发动机为例给出了设计点性能计算、循

本书系统介绍了国内外涡轴涡桨发动机燃烧室的先进技术，包含燃烧室设计、仿真、试验测试等技术内容，分别从燃油供给和雾化、点火、火焰稳定、出口温度场控制、污染排放、热防护、燃烧室仿真、燃烧室试验、航空替代燃料和新概念燃烧室等几个方面对国内外涡轴涡桨发动机燃烧室先进技术特点进行系统的描述和分析，介绍各技术的机理、特点及后续发展

本书系统性介绍了航空发动机燃油及控制系统的技术领域的发展、系统工程过程、系统总体设计和部件设计的理论方法和工程技术。全书以适航相关标准为线索，对控制系统的需求捕获、总体设计、控制律设计，故障诊断及容错设计、软件设计、电子控制器设计，燃油泵及液压机械装置设计、传感器需求和应用等方面的标准、方法、技术、经验等内容进行了阐述