航天器的微振动会影响到载荷的性能，在高性能航天器的发展过程中愈发受到重视。在我国迈向世界航天强国的征程中，微振动的研究会出现更多的新方法和新技术。本书聚焦高精度航天器的在轨微振动测量、辨识和控制问题，着重对微振动的影响、频域特征认知以及靶向控制方法进行阐述。首先介绍了微振动对高精度航天器的影响，将微振动按频带划分为低频

近年来,随着载荷分辨率水平及模式能力要求的不断提升,对卫星的姿态指向精度、姿态指向稳定度以及姿态机动过程中的稳定跟随能力提出了新的要求。本书正是在这样的背景下编写的。它不仅深入探讨了一种新型“浮体式卫星”的概念和原理,而且提出了一种全新的敏捷控制设计方法,突破了传统卫星控制的局限性,使得卫星在敏捷动中成像研究领域能够实

本书聚焦典型飞行器结构面临的多源不确定性因素，系统介绍并深入探讨了多特征动态载荷识别的非概率集合理论方法。内容涵盖空域集中与分布载荷的时域演化过程和频域统计特征识别，研究了识别过程中病态性抑制、不确定性分析与传感器布局优化等关键问题，最终构建了一套机理-数据驱动的动态载荷集合边界识别理论体系。全书内容包括不确定性动态载

书系统深入地介绍了航天器轨道力学的相关知识，主要内容包括：轨道力学发展历程、太阳系、时间与坐标系统等基础知识；二体问题、二体轨道的初值与边值问题、轨道确定、轨道摄动、轨道设计等轨道力学核心内容；脉冲推力、有限推力、小推力轨道机动和航天器相对运动等轨道控制内容；多体问题、月球和行星际探测轨道设计等深空探测相关知识。本书可

本书面向大型运载火箭关键承载舱段轻量化设计需求，聚焦大型复杂结构高效优化设计理论方法，系统研究结构序列近似建模优化方法及其在大型运载火箭加筋圆柱壳舱段设计中的应用。在理论研究方面，提出面向高维非规则设计域的混合整数填充采样算法，实现了设计样本点对非规则设计空间的均匀覆盖；发展了面向设计域全局近似的增广径向基函数近似建模

教材，第一部分为弹性力学简介。弹性力学是飞行器结构力学和有限元法的基础，本部分主要介绍了三大方程、边界条件、平面应力（应变）问题、应力函数法等基本概念，并根据飞行器结构的特点，重点讲述了等截面杆的扭转，为学习开剖面薄壁梁的承扭特性奠定基础；第二部分为力法和矩阵位移法。主要包括几何系统的分类、几何特性的判断方法，针对超静

"本书围绕火星探测器在着陆过程中防热大底和背罩分离的关键技术,采用索驱动机器人进行地面模拟实验,详细介绍了索驱动机器人的构建、理论研究和实验验证过程,包括绳索的静态与动态索力传递特性,以及扰动力的施加策略。通过数值计算和有限元法,探讨了多种因素对索力传递特性的影响,并通过实验验证了理论模型的有效性。此外,本书设计了扰动

火箭橇-轨道系统是采用火箭发动机作动力，推动载有被试品的火箭橇沿专门建造的高精度轨道高速滑行的地面试验设备。由于火箭橇的行驶速度非常高，没有足够长度的滑轨允许橇进行滑行制动，一定形式的刹车器，可使高速行驶的火箭橇迅速减速、停止，可有效地回收火箭橇及试验件。本书是火箭橇水刹车设计与试验工程师们合作的结晶，集成了目前的诸多

空间多目标交会可提高在轨服务与深空探测等航天任务的回报，降低任务平均成本，逐渐受到各航天机构青睐。其轨道设计与优化存在复杂的离散与连续变量耦合，极具挑战，相关问题经常出现在国际和全国空间轨道设计竞赛题目中，也是近年航天器轨道设计领域研究热点。本书作者在空间交会领域有丰富的科研及工程经验，也曾多次参加空间轨道设计竞赛并取

本书主要阐述了航天器平衡电位概念，航天器表面充电的场景、环境、时间等原理性内容，利用数学语言描述了电子、电荷、电势及太空中充电的原理，阐明了各种物理量及现象间的联系，介绍了航天器充电温度、表面环境、高电位、单极-偶极模型、航天器充电中电子密度的独立性、束发射引起的航天器充电、航天器充电效果平衡与抑制等方面的内容，是阐述