飞行动力学建模与仿真是飞行器总体设计、验证评估的重要手段。本书以远程火箭为应用背景，从面向对象思想出发，建立了远程火箭飞行动力学数学模型，构建了包括状态变量类体系、基础数学类体系、地球引力场类体系、火箭发动机与执行机构类体系、大气与气动作用类体系、GNC类体系、弹道设计类体系等在内的动力学仿真类库，又将所述模型与类库集

针对电推进航天器的轨道动力学与轨迹优化问题，《连续推力轨迹优化的协态初值估计与同伦延拓方法》总结了连续推力轨迹优化间接法的研究进展，探究了间接法中的协态初值估计和同伦延拓方法，提升了优化求解的**性、收敛性和计算效率。第2章和第3章介绍了克服间接法初值敏感问题的两类方法：准确估计协态变量或增大收敛域，建立了协态变量和标

本书导论部分简单介绍了摄动方法的相关背景。20世纪50年代人类进入太空时代起，学者们就开始了关于摄动方法在天体动力学领域的应用研究，该部分内容可以简单略过，阅读必要性不强。书中第一部分以德普里特最新给出的开普勒根数描述形式介绍了李变换方法的基本原理。第二部分主要介绍人造地球卫星问题，通常，可以将其当做摄动二体问题考虑。

航天器张拉式可展开薄膜结构具有轻质、大折展比、比刚度高等优点，是一个新兴的研究领域，随着人类探索能力的不断提升，该领域将会出现更多创新性的理论、方法和技术。本书是面向航天器张拉式可展开薄膜结构设计与应用的的专业教材，重点介绍了航天器张拉式可展开薄膜结构的设计方法和相关特性分析方法，内容包括航天器张拉式可展开薄膜结构的发

本教材根据作者开设的设计空气动力学课程大纲编写，分为空气动力学设计基础和空气动力学设计案例两大部分，重点介绍了空气动力学设计的三大基础知识——参数化建模方法、流动机理分析和现代优化设计理论与方法，以及现代飞机和航空发动机的设计案例。

本书是一本浅显易懂的飞行器结构力学教材。本书的主要内容包括弹性力学基础知识，梁理论，压杆屈曲，薄壁梁的弯曲、剪切和扭转，开闭组合截面梁，基于薄壁梁概念的飞机结构简化，飞机典型结构部件如机身、机翼、机身框、翼肋等的力学分析，以及薄板理论和板的稳定性理论。

本书主要内容包括：概述、时间系统与坐标系统、轨道运动原理、轨道摄动原理；轨道机动原理；轨道预报与确定等，共九章。具体内容包括：空间与空间环境、轨道与轨道分布、地球的相关概念、天球的相关概念等。

本书介绍飞行器气动弹性的基本原理和方法，是在第2版的基础上进一步深化与拓宽的研究生教材。除了对气动弹性静力学与气动弹性动稳定性（颤振）展开进一步深入讨论外，在本次改版中还增加了振动、飞行力学、自动控制方面的基础知识，增强了非线性气动弹性、气动伺服弹性、气动弹性试验的讨论，扩充、完善了气动弹性计算工程实例的章节和附录，从

本书以卫星频率轨道资源为核心，立足于国际电信联盟的相关国际规则和技术要求，聚焦卫星频率轨道资源管理技术的重点和难点问题——国际申报与协调，将国际电信联盟《无线电规则》与我国相关管理要求相融合，对维护和拓展卫星频率轨道资源全流程的各项技术内容进行深度剖析，对相关技术方法和操作流程进行清晰描述。希望使读者达到对卫星频率轨道

本书是空间生命科学载荷技术领域的重要著作，全书全面介绍了空间载荷技术的诸多方面，涉及了供配电设计、电磁兼容设计、专用气体接口设计、安全性设计、可靠性与维修性设计、人因工程学设计等，并结合相关设计针对已经开展的多类型在轨生物医载荷进行了综述分析，理论与实践相结合，展现了技术的深度与广度。