本书紧密围绕环境噪声抑制、系统响应高精度测量、系统参数高精度标定、推力和冲量反演计算、测量系统综合设计等关键技术问题，在分析和讨论推力测量基本原理与关键技术问题基础上，提出了推力器的推进性能测量和评估方法、扭摆测量系统及环境噪声抑制方法、系统响应测量及误差控制方法、系统参数标定及误差控制方法、冲量测量及误差分析方法、平

本书是作者在液体火箭发动机健康监控领域十多年研究成果的系统总结。在总结分析该领域国内外研究现状和发展趋势的基础上，本书着重介绍了作者在这一方向的研究成果，主要包括：基于统计分析的发动机故障检测算法、基于神经网络的发动机故障检测算法、基于模糊理论的发动机故障检测与诊断算法、液体火箭发动机实时故障检测系统设计与实现等。

鉴于目前国内外还鲜有专门针对液体火箭发动机优化设计的著作，为满足相关专业学生和工程设计人员的需要，在民用航天计划和北京航空航天大学的支持下，作者结合相关研究报告和教学讲义编著了《液体火箭发动机优化设计》。 《液体火箭发动机优化设计》系统介绍了液体火箭发动机优化设计的相关理论和方法，包括经典的局部优化算法、全局智能优化

航空航天推进系统碳氢燃料的数值模拟技术

本书系统地介绍了固体火箭发动机设计的流程和方法。全书共6章，内容涉及固体火箭发动机的总体设计以及优化设计方法，装药、燃烧室、喷管、点火装置等基本结构的设计方法，固体推进剂装药结构完整性分析和发动机地面点火试验等。书中内容与工程实际联系紧密，结构合理，详略得当，具有很强的实用性。 本书可作为理工类高等院校飞行器动力

使用液氧煤油燃气发生器循环，推力为150万磅的F-1发动机是历史上强大的单推力室液体火箭发动机，其飞行成功率高达100%，以其为动力的土星＼号运载火箭，推举阿波罗飞船成功实现了人类载人登月的伟大壮举。《航天科技出版基金土星Ⅴ号运载火箭F-1发动机：推举阿波罗创造历史》图文并茂，介绍了土星V号运载火箭构型、载人登月模式和

本书就国内外发展较早的脉冲等离子体推力器（PPT）讨论了脉冲等离子体推进技术。首先结合PPT的国内外应用情况，阐述PPT的发展背景与目前的研究意义与困难。然后，主要针对PPT发展中的实验技术、理论分析模型、固体推进剂性能、点火过程分析、二次放电实验等几个关键技术进行具体章节介绍。

本书以超声速混合层为研究对象，结合流场测量和可视化技术及数值模拟方法系统研究超声速混合层流动机理和混合增强技术，揭示流场中典型涡结构的作用机制，提出高效的混合增强方法。

《火箭基组合循环发动机》结合国外及作者研究团队研究成果，介绍了RBCC发动机的基本工作原理和设计方法。首先较全面介绍了RBCC发动机技术的研究现状和发展趋势；然后在总结RBCC发动机工作特点的基础上，介绍了发动机一维性能分析模型，详细分析了在工作包线内的发动机性能；□后按照部件对RBCC发动机的初步设计方法进行了介绍。

本书由英文第9版翻译而来，以通俗易懂的语言全面而细致的介绍了航天推进领域近乎所有的内容，包括推进原理、推进剂、各类推进器的结构、制造工艺、推进器的选择、羽流特征和试验方法等，对于系统的了解这一学科有很大帮助。本书可供高校火箭发动机相关专业学生、航空航天领域的工程师和希望了解基本推进知识的火箭爱好者等人员学习使用。