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本书共分为10章,主要内容包括绪论、居民出行调查、货车机动车OD出行调查、物流调查、道路交通调查、道路交通调查新技术、城市公共交通客流调查、停车调查及停车特征分析、道路交通调查、大数据采集和应用分析。

本书从控制理论视角出发，从交通状态辨识方法入手，对城市交通主动控制技术进行了深入探讨。本书共5章：第1章思考，回顾了交通控制的发展历程，并提出了一些深入思考；第2章辨识，研讨了交叉口过饱和状态辨识方法、交叉口检测区域的图像化模型、基于半监督哈希算法的图像搜索算法，将交通状态辨识推进到交通场景辨识的深度；第3章控制，介绍

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《基于车载数据的城市道路交通控制》综述了现状城市道路交叉口控制理论研究的现实需求背景和理论研究背景，并在总结分析国内外现有相关研究成果的基础上，指出了其未来发展的机遇与定位。通过用户需求分析，应用结构分析法，提出了基于车载数据的城市道路交叉口控制研究发展的基本框架体系，总结提炼出了其发展过程中可能面临的基础理论问题和关

城市铁路-接触网-中等专业学校-教材

本书为高等职业教育规划教材。编者依据实际教学需求和专业岗位技能要求，从六大方面全面分析了城市交通系统。全书共分六个项目，主要介绍城市交通系统的组成、交通要素的特性、道路系统、交通管理的方法策略、交通安全问题和交通环境保护，以及智能交通系统的发展应用等，帮助读者建立城市交通系统的知识架构，熟悉城市交通系统的基本知识，掌握