复杂系统管理是当前全球管理学界广泛关注的重大科学问题，具有重要的学术引领性、前沿性、交叉性与厚重感。近年来，中国学者首次以具有中国特色的复杂系统管理思想为思维原则，运用自主性构建的复杂工程系统管理理论，深入开展我国港珠澳大桥工程管理实践的理论凝练与升华研究，本书即这一研究的主要成果。本书许多内容在工程管理领域突破了基于

钢混组合桥面板是由混凝土与底钢板借剪力连接件组合而成的构件，在桥梁工程中具有广泛的应用前景。本书叙述此结构的起源、发展及应用情况，着重介绍各式组合桥面板构造要点及其剪力连接键材料选用，并根据应用经验、科研结果及相关规范、资料详细论述钢混组合桥面板的设计计算原则；鉴于混凝土桥的时变形，较为深入地探讨了钢混组合桥面板的时变

本书主要围绕中小跨径装配式组合梁桥一体化建造技术，介绍了适宜中小跨径装配式组合梁桥的结构体系、工程设计、构件预制及一体化架设技术，包括π型组合梁桥、离心法预制空心墩、关键连接构造形式、装配式一体化架设技术装备、新型高性能连接材料等方面的关键技术和工程实践。 本书图文并茂，具有较强的理论指导和实用性，可作为从事该领域的

本书为第二届世界大跨拱桥建造技术大会论文集。论文集分为规划与设计；施工与控制；结构分析与试验研究；养护管理、检测与加固四部分，共收录论文近100篇。论文集包括我国拱桥近年来在建、已建有代表性桥梁所采用的新技术、新方法、新材料，值得业界学者和工程技术人员参考和借鉴。

本书针对大型跨海大桥的运营和管理特点,分析跨海大桥在复杂环境中综合管理需要注意的问题,研究诸多风险影响因素下的结构风险评价。针对跨海大桥特有的人工检查和健康监测的信息采集方式,提出融合两类数据的评估理论。面向危险品运输需求的跨海桥梁,研究应急管理机制。提出复杂运营环境下的跨海大桥预防性养护理论。

我国中西部的城市大部分为山地城市。随着城市的发展，许多山地城市采用城市高架桥梁体系来解决交通拥堵问题。本书针对山地城市传统高架桥震后桥墩残余位移过大的缺点，以基于可恢复性高架桥的抗震设计理念，通过对无粘结预应力钢筋混凝土节段拼装桥墩、无粘结预应力钢管混凝土节段拼装桥墩及无粘结预应力嵌入式钢管混凝土节段拼装桥墩3种不同结

本书是根据作者的施工团队在禹门口黄河公路大桥整个建设过程中的施工、控制和实践,并参阅国内外相关工程经验编写而成,目的是对大跨径组合梁斜拉桥,尤其是在复杂环境下全面、精细的工程施工和控制技术所做的系统总结。第一部分为施工技术，主要内容有:大跨径组合梁斜拉桥施工概述、桥址环境特点与总体组织、钢便桥、钢平台施工；桩基、大体积

本书是根据作者的设计及养护团队在禹门口黄河公路大桥建成后于全寿命周期内的养护管理和技术做出的合理规划,并参阅国内外相关工程经验编写而成,目的是对大跨径组合梁斜拉桥,按照行业内颁布的养护方面相关规范和条文结合项目具体特点开展预防养护、修复养护、专项养护及应急养护工作。主要内容有:禹门口黄河大桥养护管理,养护管理工作制度,

本书是根据作者的设计团队在禹门口黄河公路大桥整个建设过程中的设计、研究和实践,并参阅国内外相关工程经验编写而成,目的是对大跨径组合梁斜拉桥,尤其是在复杂环境下全面、精细的工程勘察设计所做的系统总结。主要内容有:禹门口黄河公路大桥设计概况和大桥建设条件,桥位及跨径比选,桥型比选,主桥结构设计,结构分析,复杂风环境全过程分

禹门口黄河公路大桥建设项目位于陕西、山西交界，其中主桥跨越黄河，受建设条件、自然环境等诸多因素影响，技术难度极为复杂。在桥位比选和桥型选择阶段对复杂水环境、复杂风环境、抗震、结构受力、耐久性等专题进行研究，主桥采用主跨为565米的双塔双索面斜拉桥方案，因此成为我国西北地区及黄河流域跨径最大、技术含量最高、结构最复杂的桥