随着国家经济快速发展，近年来城市预制拼装的建设逐渐兴起；与常规桥梁相比，预制拼装桥梁施工快速、对周边环境影响小，但施工过程的复杂性大为提高，并且在满足施工安全性的同时，工期往往更短、施工质量要求更高，因此对桥梁施工技术提出了前所未有的挑战。本书针对周边环境极为复杂的轨道交通10号线上跨6号线高架区间节点桥施工过程展开深

大跨度缆索承重桥梁的柔性索结构（悬索桥吊索、斜拉桥斜拉索等）因刚度小、阻尼低，易发生复杂风致振动，影响桥梁服役性能和运营安全。因此，探索柔性索结构复杂风致振动的动力特征与机理以及发展适应工程应用的有效控制方法，具有重要的科学意义和工程应用价值。本书综合采用风洞试验、计算流体力学数值模拟、理论建模、现场监测等方法，系统研

随着恐怖事件的日益猖獗以及频发的偶然性爆炸事故，高速公路桥梁结构在爆炸荷载作用下的动态响应和安全防护研究越来越必要。本译著介绍了美国得克萨斯大学奥斯汀分校的威廉姆逊等在美国国家高速公路和交通运输协会的资助下，在爆炸作用下桥梁墩柱的荷载分布规律、桥梁墩柱大比例尺寸近区爆炸试验、基于单自由度的墩柱抗爆理论分析模型以及高速公

本书以青岛市规划一路及规划二路跨某河大桥为例，介绍了景观桥梁的设计要点。全书共十章，内容包括：项目规划解读、项目建设基础资料分析、设计方案总体思路、桥梁方案设计一、桥梁方案设计二等。

本书编著团队长期从事土木工程专业科学研究与教学，徜徉于桥的千姿百态、千变万化当中，特别有感于近年来中国的桥的技术与美的呈现，团队中的每一位成员心里都有一个萌动，想将桥的样态和它发展过程中的一切描绘出来，把专业技术与美的架构、文化的联系等综合表征传递给广大读者，让读者从多方位、多角度对桥加以欣赏和感悟。这就是本书编撰的初

港珠澳大桥地处伶仃洋的湾口水域，东、西人工岛分别处在伶仃洋大濠深槽两侧。人工岛水域水深流急，水流正面冲击人工岛，易造成人工岛水域水下地形发生大的变化与调整，最终形成以人工岛为中心的局部滩槽演变新格局。在大桥工程设计阶段，采用伶仃洋二维潮流泥沙数学模型和人工岛桥墩局部冲刷物理模型，在经实测基础资料验证的基础上，对港珠澳大

港珠澳大桥东接香港特别行政区,西接广东省(珠海市)和澳门特别行政区,是国家高速公路网规划中珠江三角洲地区环线的组成部分和跨越伶仃洋海域的关键性工程,是连接珠江东西两岸新的公路运输通道。本书结合港珠澳大桥主体工程,针对沉管隧道这一结构形式的工程技术理论研究进行论述,重点对管节设计施工技术、接头设计施工技术、地基沉降控制技

本书以港珠澳大桥海上人工岛工程建设与科学研究成果为依托,对港珠澳大桥海上人工岛的设计、施工过程中攻克的工程技术难题、发现的科学规律,以及取得的创新性成果进行了系统深入的总结和凝练。全书包括人工岛设计施工综述、设计水文地质关键参数研究及确定、深插钢圆筒外海快速成岛技术、外海深厚软基人工岛地基处理与基础施工关键技术、港珠澳

本书系高等院校土木工程专业桥梁方向或桥梁工程专业用教材，涵盖了施工、维养、检测与监测等方面的内容，铁路、市政与公路桥梁内容并重。全书共设四篇15章，包括总论、施工基本作业、基础施工方法、墩台与塔柱施工方法、上部结构施工方法、缆索体系施工、桥梁施工装备、桥梁养护管理、桥梁常见病害及成因、桥梁养护与维修技术、桥梁技术状况与

随着计算机科学与技术的快速发展，数值模拟已成为桥梁抗风研究的重要手段之一。《桥梁风振数值分析》面向大跨度桥梁抗风，系统介绍了桥梁风效应分析的内容，涵盖静风响应、颤振、抖振、涡振、驰振等内容，重点介绍了各类风振响应的数值分析方法。《桥梁风振数值分析》共9章，内容包括桥梁风振分析基础、计算流体力学基础、随机脉动风场数值模拟