船舶电站

本书主要围绕船舶和海洋工程结构物强度的计算分析方法进行了论述，内容总体上分为船体强度和海洋工程结构物强度分析两部分。第1章为概述，第2章介绍了船舶和海洋工程结构物受到的环境载荷计算分析方法，第3到第6章分别介绍了船舶总纵强度、局部强度、扭转强度和疲劳计算分析方法，第7章介绍了典型浮式海洋工程结构物的强度分析方法，第8章

为贯彻落实党的二十大精神，加快“实施科教兴国战略，强化现代化建设人才支撑”，服务新时代海洋人才战略，本书根据交通运输部海事局《海船船员考试大纲（2022版）》的相关要求而编写。全书共有10章，主要内容包括机舱监测与报警系统概述、单元组合式监测与报警系统、网络型监测与报警系统、火灾自动报警系统、曲柄箱油雾浓度监测报警系统

与普通水域船舶不同，极地船舶*要关注的是海冰引起的环境载荷输入问题，合理分析极地船舶总体冰载荷和局部冰载荷，评估其冰阻力、运动响应和操纵性是《海冰环向裂纹法冰载荷预报及应用》关注的重点。《海冰环向裂纹法冰载荷预报及应用》主要介绍一种近年来发展起来的极地船舶动态冰载荷数值模拟方法环向裂纹法。该方法基于海冰环向裂纹断裂假设

舰船综合电力系统可实现全舰能量的综合利用,被誉为是舰船动力的第三次革命。本书在综述了中压直流电力系统设计考虑因素的基础上，详细论述了直流电力质量、燃气轮机发电机组、混合储能、交流直流变流器，并对综合电力节点中心性能要求、中压直流区域配电系统分布式控制、多区域电力系统的稳定性、耐故障和无断路器的中压直流结构、中压直流隔离

目前的船舶不确定性优化设计方法还不够成熟，主要表现在缺乏精准的不确定性因素分类方法；随机不确定性分析传递方法耗时严重；认知不确定性建模方法不够准确合理；缺乏随机和认知混合不确定性下的分析传递方法。本书主要针对这些问题，分别开展不确定性因素分类研究、基于多项式混沌展开法的随机不确定分析传递方法研究、认知不确定性建模研究，

本书在综述了中压直流电力系统设计考虑因素的基础上,详细论述了直流电力质量、燃气轮机发电机组、混合储能、交流-直流接口变流器,并对综合电力节点中心的性能要求、中压直流区域配电力系统分布式控制、多区域电力系统的稳定性、耐故障和无断路器的中压直流结构、中压直流隔离装置和固态断路器以及电力系统的一次保护和后备保护做了介绍,也对

本书梳理和总结了作者团队近年来在船舶人因工程方面所做的主要工作，包括如何运用系统工程思想研究并改善人的因素与装备因素、任务因素、环境因素之间的相互关系，以及为确保安全、高效、宜人地达成相关方目标形成的一系列原理、技术、方法和数据。

本书基于舰船尾流场声学探测理论，建立了声学探测模型并分析了其声干扰特性，同时开展了尾流声特征检测试验，最终完成了尾流场声学分布特征与尾流自导鱼雷制导效能之间的关系研究。本书主要包含绪论、舰船尾流声学探测理论研究、舰船尾流气泡声学探测模型研究、舰船尾流场声干扰特性研究、舰船尾流场声特征检测实验研究、舰船尾流场分布特征模型

本书基于舰船尾流场声学探测理论，建立了声学探测模型并分析了其声干扰特性，同时开展了尾流声特征检测试验，最终完成了尾流场声学分布特征与尾流自导鱼雷制导效能之间的关系研究。本书主要包含绪论、舰船尾流声学探测理论研究、舰船尾流气泡声学探测模型研究、舰船尾流场声干扰特性研究、舰船尾流场声特征检测实验研究、舰船尾流场分布特征模型