本书以转子轴承系统动力学理论为基础，针对广泛应用于燃气轮机和航空发动机动力系统中的拉杆组合转子轴承系统，阐述了含裂纹故障的复杂拉杆组合转子轴承系统动力学建模和动力学特性规律研究方法。从拉杆组合转子轴承系统结构特征和裂纹转子轴承系统动力学发展现状入手，结合转子系统裂纹表征与建模方法、微观粗糙界面接触等基础理论知识，分别采

本书以机械零部件测绘与CAD成图为核心，系统介绍了减速器中的键、销、通气螺钉、透盖、齿轮、输出轴及箱体等典型零件的测绘与表达方法。全书依据机械制图相关国家标准，借助中望3D软件，详细讲解了测绘过程中常用量具的使用方法、零件三维模型的创建和零件图的绘制方法。书中特别设计了徒手绘制草图环节，旨在培养学生的动手能力和空间想象

本书由主教材知识库和任务工作页两大部分构成，读者通过获取知识库中的理论与实践知识来完成任务工作页中各项目的学习任务，从而达到理论知识与技能操作一体化学习的目的。本书采用“项目导向、任务驱动”的编写模式，基于企业实际工作过程和工作环境组织教学，通过讲解各典型零件的工艺分析、编程及加工的全过程，将理论和技能与生产实际有机结

本书创新性地提出了级间液压-机械双反馈原理，攻克了大流量液压阀高精度流量控制与负载适应性协同优化的技术难题；通过建立双反馈负载控制阀正向设计方法，系统揭示了阀芯位移精确控制机理及液动力动态补偿机制，设计了带孔减振尾结构并通过多物理场仿真优化其参数；研究构建了涵盖静动态特性的完整仿真模型，开发了主阀芯-阀套、先导阀芯-阀

本书综合应用摩擦学、表面工程、界面力学、声学及计算流体力学等多学科理论，系统阐述了双层织构化滑动轴承的润滑机理、摩擦学特性、流场噪声分析与试验方法，在此基础上进一步论述了典型壳壁结构滑动轴承应用实践，并深入探讨了其综合性能的提升与优化设计方法等。全书共5章，主要内容包括：织构化滑动轴承基本概念，双层织构化滑动轴承的静态

本书在简要介绍我国液压测试技术现状及发展趋势的基础上，系统介绍了各类前沿和创新型测试技术，详细阐述了数智液压测试与大数据共享技术的相关知识。内容涵盖有源液压测试技术、“中国天眼”液压促动器试验装置设计与故障诊断、数字液压元件与数字液压控制技术、液压高速开关数字阀和增量式数字液压控制元件的国内创新范例、数智液压元件的产生

面向极端工况的高性能轴承是我国工业和国防重大装备的核心基础零件，是亟待攻克的“卡脖子”技术。本书系统构建从材料优选、精密制造到性能调控与服役应用的完整技术体系，深入阐释工程陶瓷的精密加工机理与核心技术，详细解析氮化硅陶瓷球与轴承套圈的精密制造工艺与质量控制方法，并通过对轴承摩擦磨损机理与润滑特性的深入研究，揭示其在极端

数控机床是装备制造业的工作母机，是新技术革命的战略高地和全球制造业格局调整的战略支点。在高速机床中，由于其高速驱动单元产生的热量远远高于普通机床，热误差占总误差的比例甚至能超过75%。本书以高速机床主轴热误差为研究对象，从影响支承轴承运行特性的关键参数——轴承预紧力着手，通过仿真与试验相结合的方法，分析主轴热误差的影响

本书首先介绍了液压的基本原理和液压系统的基本物理组件，随后介绍了现代先进液压应用中控制液压功能的实用系统。本书以通俗易懂的表达方式和丰富的实例，为读者提供了液压回路设计如何影响其所在设备运行所需的基本工具和高级工具，并重点介绍了每种设计架构的能源性和控制特性，以及如何为具体应用选择最佳设计解决方案。本书特点：内容新、全

本书共10章，内容主要包括液体静压丝杠副的理论基础、液体静压丝杠副的设计计算、液体静压螺母的新型结构形式与新型节流器、螺距误差作用下液体静压丝杠副的油膜特性数学模型及静动态特性、螺距误差作用下液体静压蜗杆齿条副的油膜特性数学模型及静动态特性分析、液体静压丝杠副的螺距误差均化作用、液体静压丝杠副传动的高速运动特性、基于静