本书主要介绍液压与气动技术的基础知识、液压与气压传动的基本回路以及液压与气压传动的一些典型案例。本书在内容编排上分为液压传动部分和气压传动部分，其中以液压传动部分为主。本书包括6个项目22个模块，其中项目1为液压系统基础知识，项目2为液压动力元件和执行元件，项目3为基本回路的设计与分析，项目4为飞机典型液压控制系统，项

书为《液压控制系统（下册）》，内容包括电液比例控制系统原理与结构、比例液压阀及比例放大器、比例控制液压回路及方式、比例液压控制系统设计、液压装备顺序控制系统设计、液压控制的非线性、液压控制系统建模仿真等七部分。

本教材以真实生产项目为雏形，结合专业人才培养方案，将与机械加工岗位有关知识目标、技能目标融合到零件结构中，构建出4个模型载体，然后根据模型载体的工作过程，分解出24个任务，以24个任务的完成为导向，综合考虑到课程体系的完整性与简化性统筹，将24个任务整合到8个教学项目中，整本教材遵循的是“项目驱动，工作任务导向”为理念

章动面齿轮传动是在章动齿轮传动的基础上形成的一种多齿啮合新型空间传动系统，有结构简单、体积小、传动比大、零件数量少、承载能力强、无侧隙、重合度系数高等优点，具有广阔的应用前景。全书共分6章，对章动面齿轮传动的理论及*新研究成果做了较全面的阐述。本书主要介绍了章动面齿轮传动的啮合原理、构型设计、啮合特性及承载能力分析、章

本书针对计及精度参数的大重合度齿轮动态特性开展了深入研究,研究成果能为指导大重合度齿轮的精度参数设计及优化提供重要理论支撑。全书的内容有:绪论、大重合度齿轮精确齿廓构建及其刀具参数的影响分析、基于实际齿廓模型的大重合度齿轮时变啮合刚度、计及精度参数的大重合度齿轮传动误差分析、计及精度参数的普通重合度齿轮动力学模型构建及

《端面弧齿结构与强度》介绍了端面弧齿的工作原理、结构及特点、齿面方程、所用材料、强度计算方法，根据ASME锅炉及压力容器规范以及国内压力容器分析设计标准JB47321995（2005年确认），给出其强度判定准则；提出针对端面弧齿结构的接触界面刚度计算方法，对端面弧齿结构进行动力学分析，并根据动力学响应计算端面弧齿的动应

本书在宏观讲解减速器设计步骤的前提下，对大量减速器设计题目按照类型进行了详细的设计和讲解，全书共13章，包括减速器的类型和构造、传动装置的总体设计、传动零件的设计计算、减速器装配草图的设计、完成减速器装配图、零件工作图设计、减速器设计计算说明书、单级圆柱齿轮减速器设计、单级锥齿轮减速器设计、蜗杆减速器设计、两级展开式圆

社本书系燕山大学吴晓明教授总结多年的教学与科研实践经验，从工程应用出发，编著的一本多路阀技术书籍。其主要内容包括：液压基础知识;多路阀技术基础；多路阀的结构组成；常用多路阀控制回路；典型多路阀的结构和工作原理；多路阀的维护、保养和故障排除；多路阀在液压挖掘机上的应用。

本书研究行星齿轮箱振动信号特征提取与故障诊断方法。全书以变分模态分解、同步压缩广义S变换、深度学习、流形学习和集成学习等理论为主要技术手段，从行星齿轮箱振动信号的降噪、多域联合特征提取、特征融合降维和故障分类等方面进行了深入研究，分别提出基于量子高斯混合模型的振动信号降噪方法，基于VMD的多尺度模糊熵特征参数提取方法，

本书以液压伺服控制为主，兼顾液压比例控制的框架编写，涵盖液压闭环控制和开环控制。主要包括绪论、动力学系统及反馈控制、液压控制系统原理与结构、液压控制元件、液压动力元件、机液伺服控制系统、电液伺服控制阀、电液伺服控制系统动态设计、液压控制系统设计、液压比例控制阀、液压比例控制系统等十一个部分。