本书由校企双元开发，是道路与桥梁工程技术专业及相关专业学生必修的专业基础课程教材。通过“知识重构、精选案例、对接标准、立体呈现”，采用项目任务式编写方式，让学生了解工程建设中所涉及的工程地质条件调查、分析、评价，以及岩土物理力学性质指标，提升处理公路地质灾害及土质灾害的能力。全书共分课程导入、勘察野外工程岩土条件、测定

本书是高等职业教育任务驱动式教材。以土力学与地基基础知识的实际应用为主线，共设置了8个模块，分别为：土的工程性质、土中应力、土的压缩性与地基沉降、土的抗剪强度与地基承载力、土压力及土坡稳定性、天然地基上的浅基础、桩基础、沉井、地基处理。本书符合“校企合作、工学结合”的人才培养模式，旨在加强学生的实践能力和职业技能培养。

本书针对深部裂隙岩体的加卸载力学行为、动静力学特性、爆破振动传播衰减规律、累积损伤与变形稳定机理以及精量化控制爆破方法等开展系统研究，考虑了深埋特大地下洞室群爆破开挖施工中的爆破振动多重放大效应、动静力组合作用下的围岩累积损伤效应、高地应力条件下的结构面超低摩擦效应以及开挖瞬态卸荷诱发的位移突变效应，建立了多维度爆破振

本书融合地貌演化和岩土工程学科优势，给出了泥石流冲淤致灾的物理描述，建立了沟谷泥石流和坡面泥石流的地貌演化模型；构建了泥石流冲击理论、磨蚀理论和淤埋固结理论，实现了对泥石流地貌过程的力学刻画。依据泥石流冲击、磨蚀和淤埋固结理论，对公路泥石流减灾问题做了开拓性研究，建立了泥石流冲蚀断道灾害物理演进模型及其力学机制；提出了

本书在认真总结国内外数值极限分析方法的研究的基础上，基于传统的极限分析上限定理和拓扑优化技术建立了通用、高效和面向实际工程应用的数值方法，并在新型离散方式的框架内构造了土体-结构相互作用的接触单元，实现块体平动和结构转动破坏模式的模拟，分别对土质和岩质边坡、含填土的砌体拱桥、板桩和内支撑围护结构等问题进行稳定性分析，获

《国家水网建设规划纲要》指出“推动建设高质量、高标准、强韧性的安全水网”，“发挥水网运行整体效能，增强系统安全韧性和抗风险能力”。作为调水工程的主要建筑物，输水渠道具有线路长及工程地质、运行环境条件复杂等特点，运行期存在特殊岩土渠段边坡失稳破坏风险，渠道边坡安全监控、稳定性态诊断和滑坡预测预警是亟待解决的难题。为此，本

本书是一部系统研究饱和软黏土在动荷载作用下力学响应规律及其工程实践应用的学术专著。本书基于作者团队十余年的研究成果，结合理论分析、试验研究与工程实践，全面揭示了饱和软黏土在小应变至大应变范围内的动力特性演化机理，提出了创新的动强度准则与本构模型，并构建了从试验参数获取到工程应用的全链条解决方案，为软土工程长期变形预测和

本书主要介绍了地质体加固技术中土体加固材料的特点与基本性质，并对加固后土体的力学参数、应力应变关系以及微观结构等内容进行了介绍。此外，依托两个不同的应用案例对土体加固技术的选择依据、实施步骤、工艺技术、操作方法以及应用效果等进行了详尽的描述，并且展望了土体加固技术在未来的发展趋势与发展特点。

《土力学》系统介绍了土的物理性质与工程分类、达西定律和渗透特性等渗透理论、土体中的应力计算、土的压缩特性和地基沉降计算、土的抗剪强度理论和破坏理论、朗肯土压力理论和库仑土压力理论、土坡稳定性分析方法、天然地基承载力计算方法等内容。此外，本书还介绍了软黏土、黄土、冻土、膨胀土、盐渍土等特殊土的含义、组成、成因、物理力学性

开展既有桩基础服役性能检测与评估是实现既有桩基础科学修缮加固和安全再利用的前提条件，对推进危旧桥梁改造、城市基础设施更新和保障结构长期服役安全具有十分重要的工程意义。本书总结了作者团队近年来在既有桩基检测和评估技术领域的研究成果，详细介绍了既有桩基动刚度测试方法、单孔地震波测试方法、跨孔弹性波测试方法和磁感应测试方法，