港口在促进各国对外贸易和国内市场交流方面发挥着重要作用，是许多工业产品物流链的关键点，对国家和地区的经济增长至关重要。本书旨在以亚太经合组织互联互通蓝图为引导，全面介绍亚太港口互联互通指数体系的整体结构和思路、各指标详细含义和计算方法和示例、指数体系整体技术路线与数据来源，结合硬件、软件、人员互通三个角度，针对亚太地区

《航运金融学》（第二版）是在原2010年版本基础上修订的。本版在保留原基础理论内容外，新增了产业经济理论、航运金融学的实证方法与软件运用；船舶登记制度；船舶检验制度与适航性；船舶运输产业链与产业集聚；航空产业链与产业集聚;国际金融与航运结算;航运（航空）保险;船壳险、海上能源险与船东互保险;航运（航空）资产管理与交易及

新形势下海事综合风险管控理论与实践

航海在从前是一种冒险行为，因为人类的地理知识有限，彼岸是不可知的世界。我国古代的造船业,同样有着悠久而璀璨的历史,曾经雄踞在世界前列。舟船与人民的生活息息相关.舟船的独特品性使它成了负载人类情感与理想的心灵之舟,而从世俗走向艺术,从实用走向审美.中国古典诗词中的舟船意象内容丰富。本项目通过寻找自《诗经》开始与航海、舟船

本书分为7个章节。主要内容包括：引言、相关概念与理论基础、向海经济下北部湾国际门户港发展的经济基础、向海经济下北部湾国际门户港发展的港口条件、向海经济下北部湾国际门户港发展的SWOT分析、向海经济下北部湾港建设国际门户港相关财政政策及效果分析、向海经济下北部湾港实现建设国际门户港的财政政策路径等。

本书以港口问题为基点，勾勒出日本从明治维新至今，从岛国走向海洋国家、外向型国家、现代化强国的轨迹，并在此过程中构建国际关系视域下的港口问题分析框架。截至目前，学界不乏对日本经济战略、海洋战略、外交战略的研究，然而无论国内还是国外，对于其三大战略的重要载体港口的研究鲜见。本书通过解析日本海外港口开发的布局、目标、路径、动

本书为中国科协产业与技术发展路线图系列丛书之一，旨在抓住航运和相关行业面临多重挑战、我国和西方先进国家同处智能航运技术发展初级阶段的重要历史机遇，及时提出我国智能航运产业与技术发展目标，明确我国智能航运产业与技术发展路线，明细我国智能航运产业与技术发展的重点领域和时序，提出我国智能航运产业与技术发展的方式与政策建议，以

《北部湾国际门户港发展报告(2022~2023)》结合北部湾国际门户港建设发展的内外部环境，基于当前新形势、新背景和新机遇，对北部湾国际门户港总体发展情况进行梳理，对当前港口建设中存在的不足进行分析总结并提出建设性建议。本书重点聚焦了对标世界一流港口建设、港口岸营商环境优化、港产城耦合协调发展等专题内容，为高质量建设北

宁波是一座历久而弥新弥强的港口城市。句章港位于宁波市江北区姚江北岸，始建于公元前473年，最早载入史册是在公元前110年，乃中国最古老的海港之一。宁波城区港口的发展大致经历了三个时期：句章港时期、明州港时期、宁波港老外滩时期。明州港作为海上丝绸之路始发港与目的地港之一，与广州、泉州合称中国三大对外贸易港（北宋规定来往于

本书稿由上海中国航海博物馆提供，为《国家航海》系列的第三十一辑。《国家航海（第三十一辑）》入选文章以上海港口与城市发展的相关文章为主，既有历史地理方面的考证，也有海外贸易的相关研究，还有海派文化的的相关研究。此外，还收录了2篇书评，以及上海港航遗址名录，中国航海博物馆上海港与城讲座名录及《国家航海》辑刊发表的上海港与城