“重型卡车维修技术手册”内容以国四、国五车型技术为主，所涉车型品牌国内国外相结合。在系统构造及功能原理讲解时，主要以奔驰、斯堪尼亚及陕汽重卡车型为主，在介绍部件分解拆装、系统检测和故障排除与诊断时，主要以一汽解放、重汽豪沃及陕汽德龙等重卡车型为主。本册为变速器分册，示例讲解结构、功能与原理的机型主要有HW系列变速器、法

本书内容共二十八章，依次介绍了汽车发动机机械系统、发动机电控系统供电逻辑、5V基准电压供电逻辑、发动机进气系统、进气压力传感器、L型空气流量计、涡轮增压系统、电子节气门、怠速控制系统、进气歧管燃油喷射系统、缸内直喷系统、空燃比燃油修正原理、四线普通氧传感器工作原理、A/F传感器与宽频氧传感器、燃油修正数据流分析、混合气

本书结合主机厂和零部件供应商的检具要求,参考了检具行业标杆企业的标准,对汽车检具的发展趋势、功用、基本构造、设计、制造加工、装配、测量、验收与发运、使用维护与保养等进行了系统讲解。本书可作为机械设计专业、汽车工程专业等专业学科的教材,也可作为专业课程设计及毕业设计的参考书,也可供相关从事汽车行业的工程技术人员、管理人员

本书内容共分十章：第1章介绍特斯拉电动汽车品牌与车型；第2章讲解维护保养的流程、注意事项和高压安全作业规范；第3章介绍高压电池系统，包括电池、充电与配电系统的构造原理、拆装及电路；第4章介绍电力驱动系统，包括电机、变速器、高压冷却系统构造原理与电路、总成拆装；第5章讲解底盘悬架、转向与制动系统的构造原理、电路及拆换步骤

本书从数学函数表示与物理机理分析的角度,系统论述行人交通仿真模型构建的微观机理,模拟人群特征的宏观现象,并深入分析内在机制,量化分析安全疏散策略。全书围绕势函数场元胞自动机模型的建立、分析、优化以及应用于实现安全疏散策略的量化等展开,为人群聚集场所和大型活动设施布局、设计、管理疏导和应急疏散提供理论支持。本书可作为行人

《中国海事院校转型发展研究》聚集我国海事院校转型发展这一主题，从历史维度梳理了我国海事院校发展的主要历程和基本特征，运用SWOT分析法对我国海事院校面临的发展困境和转型诉求进行了深入分析。并在调查研究和案例分析的基础上，借鉴国外海事院校转型发展成功经验，从社会转型、组织转型和制度转型三个维度对我国海事院校转型发展的理论

本书紧跟国家政策和时代发展的步伐，结合作者所在课题组及单位的研究成果，参考了与燃料电池原理与基础相关的书籍，较全面地介绍车用燃料电池技术。本书通过聚焦燃料电池技术在车辆上的应用，将燃料电池的理论与实践相结合，对燃料电池发展史、燃料电池基本原理及传输特性、质子交换膜燃料电池的核心部件等燃料电池基础知识、科学原理进行讲解，

本书遵循循序渐进、由浅入深的原则，从单自由度无阻尼自由振动入手，逐渐增加难度，研究单自由度有阻尼自由振动、单自由度有阻尼强迫振动、二自由度振动系统、多自由度振动系统；由简单的简谐激励到复杂的随机激励振系。同时，本书特别注重理论联系实际，在相关章节中加入了振动理论的工程应用实例；密切关注汽车振动方面的新理论、新技术、新方

本书是《无人驾驶车辆理论与设计》一书的修订版（第2版），同时也是无人驾驶车辆慕课配套教材，慕课网址：http://www.icourse163.org/course/BIT-1207432808内容包括：无人驾驶车辆国内外发展历程、应用前景、体系结构，车辆底盘无人化改造，无人驾驶车辆电子电气架构及其硬件，环境感知，定位

地铁车站机电设备及供电系统是城市轨道交通的重要组成部分，其中机电设备包括电扶梯、自动售检票系统、屏蔽门系统等，这些设备的可靠性和可用性直接关系整个轨道交通系统的服役能力。《地铁车站机电设备服役能力建模及可靠性分析》对电扶梯梯级链的劣化机理、动力学特性进行了深入的研究，建立了梯级链的动力学仿真模型，并对在各种梯级链故障情

本书针对列车荷载作用下盾构隧道结构及周围地层的动力响应、能量传递等动力学问题，系统地介绍了用于盾构隧道列车动力学研究的模型试验方法、数值模拟方法和分析方法，研究了盾构隧道管片接头、上软下硬地层、衬砌管片背后空洞和列车行驶效应对盾构隧道动力响应的影响。全书共5章，内容包括：绪论、列车振动荷载作用下盾构隧道动力响应特性、上

基础设施是城市轨道交通的重要组成部分，包括轨道线路中的钢轨、扣件、接触线、接触悬挂和受电弓等，这些关键设备的可靠性和可用性直接关系到整个轨道交通系统的服役能力和安全行车。本书主要内容包括绪论、图像处理基础、基于图像处理的碳滑板表面病害检测、基于图像处理的轨道线路扣件检测、基于图像处理的轨道表面病害检测、基于3D重构的接

本书将结构可靠度理论、全寿命成本分析法与维修策略结合起来，提出了基于概率的钢筋混凝土桥梁的维修优化策略框架。分别通过最优年均费用和双目标遗传学算法对构件和系统进行了优化分析，对双目标优化问题讨论了不同目标函数下的优化，并通过一座实际的简支梁桥进行了桥面板，T梁以及桥梁系统基于双目标遗传算法的优化。

混合交通是我国城市交通的主要特征，也是交通管理的难点。本书旨在研究道路和交叉口混合交通流的冲突机制，挖掘混合交通流的干扰机理及特性，建立混合交通流模型，探讨交通控制措施，优化交通流组织，为交通规划、管理与控制提供决策参考。本书力求理论与实践相结合，不仅展开了深入的理论研究，还开展了实证研究。

本书介绍风、浪、流等海洋环境作用下浮式防波堤水动力学模型试验的研究方法及相关理论，主要是江苏科技大学浮式防波堤研究团队多年来开展浮式防波堤试验研究工作的总结和提炼，同时吸收了国际上**的研究成果。本书主要内容包括绪论，浮式防波堤水动力及消波性能基本理论，浮式防波堤模型设计及海洋环境模拟，浮式防波堤试验测量系统及校验方法

本书系统地介绍渔业船舶相关的基础知识，涵盖船体几何形状、船体结构、渔业船舶基本性能、渔业船舶轮机、渔业船舶电气、渔业船舶设备等理论基础知识。通过学习，学生可以初步掌握渔业船舶的基本构造与原理。

本书首先介绍了振动和声学的理论基础及其在汽车工程应用中的分析方法，然后分别对汽车整车振动与噪声控制、动力总成系统振动与噪声控制、道路激励的振动与噪声控制、车身振动与噪声控制等进行了系统介绍及案例分析，最后介绍了解决某皮卡汽车整车、动力总成悬置及某电动SUV车架的振动与噪声问题的工程案例。

本书以川藏交通廊道山地灾害研究为重点，较为系统地论述了川藏交通廊道孕灾环境条件与工程地质分区、灾害类型与分布规律、成灾模式与危险性分区、形成机理与发展趋势;在区域规律论述的基础上，阐明了强震条件下山区道路斜坡灾变机理、山地灾害动力学特性与道路工程风险，并提出了复杂脆弱环境铁路工程低频大灾风险调控减灾选线策略、道路灾害防

本书共8章。第1章介绍舰艇振动的一般概念、危害和振动发生的一般原因及振动学分类。第2～4章介绍单自由度系统、多自由度系统、分布参数系统的线性微辐振动理论，它们是振动学的基础理论。第5章对舰艇总振动的基本概念、计算理论和方法进行介绍。第6章阐述舰艇局部振动的基本概念、典型结构的局部振动以及分析计算理论和方法。第7章对引起

本书针对UUV水下自主回收技术的流体动力特性、操纵性、运动控制等问题进行了系统、深入的研究，分别基于CFD技术和势流理论，建立了UUV回收过程中流场和附加质量计算数学模型，分析了流体动力特性；针对UUV回收过程运动特性，基于刚体动力学理论建立了空间运动数学模型，仿真分析了回收过程UUV运动和操纵性；结合UUV回收过程的