本书基于学习情境设计，以汽车底盘检修为主，重点讲解了现代汽车底盘常见的故障现象和维修方法以及维修过程中所需要的相关理论知识。内容涵盖了汽车底盘各系统的检修，共设计了离合器检修、手动变速器检修、自动变速器检修、车桥检修、车轮与悬架检修、转向系统检修、制动系统检修7个学习任务，每个学习任务中包括2~5个任务实施项目，有利于

本书以国家鼓励支持的工程建设总承包为题材，以全长126公里、投资155亿元的简蒲高速公路项目施工总承包为例，详细记录了BOT模式高速公路项目从工程发包到竣工运营的全过程。首先描述了工程项目总承包法规政策背景、总承包建设模式及管理的重要性；其次通过自身实践记述了项目投资及特许授权、项目核准及融资确立、招标管理及协调准备、

本文以某变速箱厂产品质量追溯问题为背景，研究变速箱质量问题的追溯方法。由于变速箱结构的特殊性和总装现场的复杂性，采用企业现有的质量追踪技术，采集到的数据不够全面和客观，导致质量追溯不够到位。本文研究的目的有二：一是实现某变速箱厂变速箱装配过程中的产品质量的追溯，解决产品质量问题追溯中数据难以采集的技术问题，并提出采用水

本书由五个项目十九个具体任务组成。根据汽车维修技师和服务顾问职业岗位的任职需求，以大众轿车为例，依据企业按照行驶里程进行保养的逻辑事实，序化教材内容，即售前维护、7500km保养（首保）、15000km保养、30000km保养、60000km保养等。本书采用任务导向的编写格式，突出了实践性、实用性、先进性，打破传统《汽

《中国卡车司机调查报告No.2》是2017年出版报告的续篇。我们在那个报告中已经说明，我们对中国卡车司机群体的调查将会持续开展三年，每年各出版一个调查报告，每个调查报告都有不同的侧重面。本次2018年出版的是第二本报告，涵盖三个不同的主题：他雇卡车司机的群体特征与劳动过程，卡嫂：男人世界中的女人以及卡车司机的组织化，故

本书针对全回转推进器的装配工艺，系统阐述了可调距全回转推进器的装配性能分析方法，并通过对有关装配参数的优化来提高整机的装配性能，为全回转推进器装配性能的分析与设计优化提供了较为系统的理论和方法。主要内容包括：全回转推进器装配序列规划、装配误差分析与统计公差优化、轴系动态特性分析、桨毂结合面微动磨损分析、桨毂结合面和艉轴

本书系统介绍了下水浮体接载装备的配载力学原理、配载优化算法、预配载仿真模型和实时配载数学模型建立及求解方法、不同移运方式下接载装备承受产品载荷计算方法、配载系统开发等关键技术。根据下水作业实际要求，提出了保证安全作业的性能指标和约束条件，在此基础上提出了K系数方程组法、基于载荷曲线的配载强度控制算法、基于内点法的配载优

汽车轮胎动力学

汽车文化以汽车产品为载体，影响着人们的思想观念和行为，在汽车的设计、生产和使用中，从汽车外表到内饰，从风格到品质，都深深地打下了文化的烙印。在学习、研究汽车文化时，我们可以从汽车技术文化、车史文化、造型文化、车标文化、赛车文化、驾车文化、品牌文化、名车文化、名人文化等不同角度开展。本书从汽车产业（特别是中国汽车产业）角

本书围绕交通流混沌这一非线性系统动力学理论，对其基本原理、交通流中的混沌现象及其转化、交通流混沌预测与控制等进行详细介绍。主要内容包括绪论、交通流混沌理论基础、交通流混沌判别方法、交通流稳定性分析与相变仿真、交通流模型中的分岔现象研究、交通流中的混沌现象研究、交通流模型中混沌产生途径研究、交通流混沌现象的转化、交通流混

通勤出行是城市居民最基本和最重要的行为之一。如何清晰地刻画出行个体的路径选择决策行为和交通流量的动态调整过程一直都是交通领域关注的研究热点。作为实现城市日常出行高效有序的重要内容和手段，研究考虑个体微观特征的通勤行为有助于理解城市交通拥堵的形成机理，提出行之有效的解决措施和政策建议。本书分为建模篇和仿真篇，围绕个体微观

本书从运动学和动力学的角度，给出了整车碰撞系统重要参数的力学关系和碰撞波形的主要特征参数；提出了基于统计数据的波形评价方法和波形与约束系统刚度之间的耦合关系评价方法；建立了反映汽车碰撞系统中各子系统与乘员响应之间力学联系的半经验、半理论解析表达式；探究了如何利用这些基本理论和方法进行汽车碰撞车体及乘员约束系统参数的快速

本书是《电动汽车》技术专辑的第9辑，主题是磁悬浮列车线性电机的研究，主要内容包括超导磁悬浮列车的行驶原理、日本超导磁悬浮列车的研发史和非磁悬浮线性电机的驱动原理及应用，介绍了日本节能形式比赛往届冠军的经验分享和针对比赛所做的车辆性能优化，承接第8辑的内容，介绍了自制EV的人性化设计和学生方程式EV的安全电路。

本书从我国城市交通出行实际特点出发，深入研究城市轨道交通多方式组合出行的调查方法及行为机理，建立城市轨道交通接入接出多方式组合出行效用模型。进一步基于小汽车通勤者感知不便性建模进行轨道交通接驳设施问题诊断，定量化研究接驳设施资源配置优化作用效果，并分析公共自行车与社区巴士接驳轨道交通两种典型案例。研究成果可为提升轨道交

本书是《电动汽车》技术专辑的第8辑，主题是确定电机特性，主要内容包括SR电机的结构、工作原理和控制方法，换向器电机的工作原理及其使用方法，轮毂电机与无线电能传输技术的融合，挑战动态无线电能传输，制作改装EV（电装篇），将CQEV卡丁车的铅酸蓄电池更换为CQ锂离子电池，制作高压驱动电路接线盒和用于转向的机械部分。

本书是《电动汽车》技术专辑的第7辑，主题是自制方程式EV，主要内容包括电气系统设计、转矩引导系统的作用、EV可靠性的重要作用、改装EV的原理和改装实例、多电芯串联锂离子电池保护电路的制作、驱动电池系统的构建与安全对策、团队协作制作EV。

城市道路交通信号控制是城市交通管理的重要手段，合理的信号配时对改善交通流在路网中的运行效率、提高路网的通行能力、缓解城市交通拥堵具有重要意义。《基于宏观基本图的城市道路交通信号迭代学习控制》系统地阐述了宏观基本图框架下迭代学习控制理论在城市交通信号控制中应用的**研究成果，主要内容包括宏观基本图的介绍以及输入受限及输入

本书为R.A.Shenio和J.F.Wellicome所著的CompositeMaterialsinMaritimeStructures的第2卷Praci以C们，主要阐述复合材料及其结构的相关理论在船舶、艇筏、海洋工程及深海装备的设计和建造过程中的工程应用。内容涵盖常见船舶复合材料结构的设计方法，胶黏剂的应用、复合材料

《柔性基层耐久性沥青路面设计方法》主要介绍了国内外沥青路面设计研究现状和我国柔性基层耐久性沥青路面设计需要解决的关键问题；深入研究了基于动力有限元的车辙预估计算方法、柔性基层沥青路面车辙性能影响因素；从车辙和疲劳破坏机理出发，通过大量计算，系统研究了柔性基层耐久性沥青路面结构车辙与疲劳性能的影响规律；采用灰色理论、人工

本书主要采用理论分析和数值方法系统地研究各种类型浮式防波堤的水动力特性，具体理论内容包括：基于势流理论的二维完全非线性波浪水槽分析单箱浮式防波堤透射性能，包括自由水面的更新、物面交线的水质点运动等网格更新理论；基于计算流体动力学理论，采用“全耦合”技术计算防波堤的运动规律，其中详细说明利用分层多块结构网格实现全自由度分