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本书根据现代城市道路规划设计的先进经验,依据现行国家关于城市道路设计规范和相关标准进行编写,内容包括城市道路设计概论、城市道路交通分析、城市道路网规划与设计、城市道路横断面设计、城市道路平面与纵断面设计、道路平面交叉口设计、道路立体交叉设计、城市快速路设计、城市轨道工程设计、城市道路排水设计和城市道路交通设施等。本书具

本书根据城市道路施工方面现行的国家和行业标准,比较全面、系统地介绍了道路路基工程、道路排水工程、路面基层工程、水泥混凝土路面工程、沥青混凝土路面工程等施工质量控制技术要点,有针对性地提出了在城市道路的沥青路面再生利用技术与施工方面的关键技术问题。本书以工程应用和实践为主题,特别强调工程施工技术的应用性、针对性和实用性,

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《道路边坡创面成土特性》以道路边坡为对象，论述了不同形态道路边坡创面的成土特性。内容主要包括：道路边坡治理现状、生态恢复特点及其影响因素；道路边坡土壤养分特性与土壤水分特性；道路边坡植物多样性与植被恢复；道路边坡土壤微生物特性与土壤酶特性；道路边坡土壤结构特性；道路边坡土壤腐殖质特性；道路边坡土壤重金属污染特性。 《

目前我国公路建设大量采用改性沥青，但路面因疲劳性能的不足带来的损坏愈发严重，鉴于相应改性沥青的疲劳性能研究经验较少，因此本书主要对改性沥青混合料的疲劳性能进行研究。将常用改性沥青和新型改性沥青混合料疲劳性能展开评价与对比的研究，给出了基于性能分级的设计建议。另外对疲劳性能试验方法、定义、判断标准、疲劳性能影响因素、自愈

本书围绕停工复建高速公路建设项目质量评价技术，共分为五篇，即第一篇总论、第二篇桥涵篇、第三篇路基与边坡篇、第四篇隧道篇、第五篇质量管理信息系统篇。本书可供从事高速公路设计、施工、检测、养护和建设管理的科技人员使用，也可作为高等院校土木工程专业师生及科研院所科研人员的参考用书。

本书主要介绍了连续压实控制动力学的理论体系、测试技术和工程应用等方面的内容。全书共分七章以及一个附录，第1章论述了路基结构的技术特征、性能要求以及实现的途径，对填筑质量控制方法进行了分类阐述，对连续压实控制的几种具体方法的特点进行了分析。第2章和第3章为动力学方法的理论基础，主要从评定和控制指标体系、压路机与路基相互作

虹吸具有免动力实现水体高效跨越输送和流动过程由液位变化自动控制的特性，具有布孔位置选择方便和经济性好的优势，适合斜坡地下水位控制的需要。《斜坡虹吸排水理论与实践》通过模型试验、数值模拟和理论分析及工程实践，揭示了虹吸系统气泡积累导致排水中断的原因，提出了保障虹吸持续有效的技术措施，建立了斜坡虹吸排水技术体系，建设了国际

边坡典型挡土结构的抗震机理与设计理论

本书以武汉市机场第二通道快速干道和京港澳高速公路军山长江大桥景观设计为案例，建立起道路建筑美学设计概念，进行了道路桥梁景观的分类，定义了道路建筑美学内涵，提出了道路建筑美学与原生态环境和谐的设计原则和方法，提出了生态道路的设计思想，完善了道路建筑美学设计的生态学措施和可持续发展的道路建筑美学设计方案，建立起科学的道路建

本书是国内外第一部研究SMA路面就地热再生技术的专著。SMA路面是目前中国以及世界范围内性能最优越，使用最广泛的沥青路面面层材料，但是其昂贵的生产成本以及复杂的材料组成使得其养护维修成为当前本研究领域技术应用的难点和研究的重点。本书紧密结合我国高速公路发展现状，紧紧围绕SMA路面养护维修过程中的工程技术难题及迫切需要解

本著作在岩石力学和地质力学基本理论的基础上，提出了露天矿岩质边坡的概念、类型、稳定性评价和随机分析方法，这为进一步深化研究边坡稳定性评价问题、岩体力学问题、边坡加固问题等提供必要的借鉴；系统总结了露天矿边坡监控量测和预警系统的构建方法，并且探讨了目前边坡加固的各种新技术、新方法的原理和相关理论，为露天矿边坡的工程设计提

本书共分十一章，阐述了道路工程概论，道路路线设计，道路交叉设计，路基工程与施工，路面工程与施工，桥梁工程概论，混凝土简支梁桥的构造、设计及计算，其他体系桥梁及桥梁支座，拱桥的构造、设计及计算，桥梁墩台的构造、设计及计算，桥梁工程施工等知识内容。不仅对不同道路的设计以及施工方法进行了介绍，还对不同体系桥梁的构造和设计进行

本书由国内的工程机械驾驶培训教练编写,总结了多年实际职业培训的要求、经验和方法编写而成,内容实用,可操作性强。本书主要教会路面机械(平地机、拌和机、压路机)操作人员认识、了解路面机械的整体结构,如何一步一步地学会操作机器,并逐步掌握熟练操作的技巧;同时还介绍了保养维护的基本知识和要求,以及必要的安全操作规程和安全注意事

本书的研究工作基于GIS技术，以长江三角洲地区为研究区，首先建立关联网络适应性评价模型并对高速公路网络与区域城镇体系网络的适应性进行定量分析与评价，揭示高速公路网络引导下的城镇体系空间发展特点；其次采用空间拓扑等数学方法，探讨区域城镇体系网络结构与区域高速公路网交通流格局及其关联特性，阐释城镇体系空间结构惯性对高速公路

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