本书综合了目前船舶与海洋工程动力系统设计的核心内容，主要包括：船舶与海洋工程动力系统的组成、基本特性指标、可靠性和热力学基础知识；船用汽轮机、船用燃气轮机、船用柴油机，以及船用柴油LNG双燃料主机等船舶与海洋工程主动力装置；船舶推进的传动形式，船舶轴系、船用螺旋桨和特种推进器设计；船用泵、船用风机、船用锅炉、船舶海水
本书对港口航运海洋环境信息保障技术及应用进行了充分的总结及阐述，详细介绍了一体化的港口航运海洋环境信息保障技术中模型的构建方式及预报系统的研发过程。该系统包括乘潮水位预报技术、海上溢油预测预警技术及泥沙输运预报技术，可提供水文气象、泥沙淤积等海洋环境信息。在书中以天津港和洋山港为例，展示了港口航运海洋环境信息保障技术的
本书是一部以动力定位船舶为研究对象，研究其相互之间存在通信约束以及受到海洋环境扰动的协调编队控制方法的著作，是作者近年来对动力定位船舶协调控制及其相关领域研究成果的积累和总结，同时吸收了国内外相关参考文献的精华部分。本书通过清晰的章节结构，由浅入深地介绍动力定位船舶的协调编队控制方法，并给出了相应编队控制方法的仿真验证
本书主要对船舶管路智能布局优化设计问题进行研究，探索智能优化算法在船舶管路布局中的应用。本书内容如下：介绍相关概念和国内外相关技术的研究现状；介绍船舶管路智能布局优化设计数学建模研究，包括布局空间环境模型、方向指导机制、约束条件和目标函数；介绍基于遗传算法的船舶管路布局优化设计；介绍基于蚁群优化算法的船舶管路布局优化设
本书讨论了21世纪*初十年中后期中国船员劳务市场的改革和发展情况。以两家国有船员劳务外派公司为案例，讨论其管理方法和对船员外派业务以及船员工作生活的影响。研究发现中国船员劳动力市场很难被定义为一个自由的市场。国有制船员外派机构管理在不同程度上缺乏市场导向性。另外，船员劳动力在市场上的流动也很难体现出在自由市场体制下所具
本书系统地对提高主船体数字化总体设计和精度建造效率及质量的关键技术进行研究。在数字化设计方面，开发船舶设计项目快遮规划系统，提出基于能量优化法的船型快速设计方法、自顶向下的参数化非流形分舱设计方法、基于知识驱动的船体结构快速优化设计方法。在数字化精度造船方面，对基于三维模型的船体分段测量分析及快速模拟搭载技术进行深入研
Thisbookhelpstosolvetheproblemofsubstantialwasteandinefficiencyinportproductionbyanalyzingoperationalefficiencyatmorethan30ChineseandKoreanleadingcontainerports
《船舶装备与材料》是国家出版基金项目“海洋工程材料丛书”的分册之一。本书以船舶装备对材料的研发需求及应用为主线，较全面、系统、通俗地阐述了船舶装备的基本概念、国内外船舶装备及船用材料发展现状与趋势、船舶与材料的依存关系、选材原则、船用材料体系、我国船用材料发展方向与重点等，提出了加快发展船用材料的建议。旨在使读者通过阅
本书针对船舶废气污染的热点问题，介绍船舶硫氧化物排放控制领域的立法进程，控制技术发展概况、镁法船舶废气脱硫系统关键技术突破、工程样机的设计、安装、调度及实船检验等。
集装箱码头物流系统（containerterminallogisticssystem，CTLS）的控制决策是其装卸作业的灵魂，具有高度的非线性、随机性、动态性、耦合性和复杂性。现有的运筹规划、系统仿真、智能优化和基于仿真的优化等方法对于CTLS的调度决策都有一定的局限性，且缺乏通用性，所提出的数学模型和优化算法的可移植
《船体生命周期建模与管理》论述了船体生命周期的概念和内涵，分析了船体生命周期各阶段业务活动的模型需求和建模方法，提出了船体生命周期建模的体系结构。书中重点论述了船体生命周期模型的构成以及模型之间的数据流、逻辑关系，船体生命周期模型集成应用框架和船体生命周期管理系统框架。同时也对系统开发的需求分析、运行模式、输入输出数据
本书系统地介绍了舰船水压场的最新发展和研究成果，包括舰船水压场的理论解析模型、数值计算方法和实验测试系统，提供了许多有价值的实验资料和计算结果，总结了舰船水压场的分布特征和变化规律，所建立的舰船水压场理论模型和计算方法均已得到有效验证。本书分三篇共十章内容，基于船舶水动力学中的势流理论，第一篇建立了舰船水压场的控制方程
《船舶涂料与涂装手册》是一本参考性工具书。全书分四大部分，分别介绍船舶的涂料体系（篇）、涂装工艺（第二篇）、标准规范（第三篇）以及背景技术材料（附录），形成船舶涂料与涂装完整的技术体系。读者通过本书，熟悉船舶涂料体系，能够依照标准规范，正确地设计涂装工艺，选用涂料，合理地进行涂装施工。本书是船舶设计部门、船舶制造厂家、
《国际邮轮实务英语教程》是普通高等学校邮轮服务与管理专业系列规划教材之一。内容主要包括学习该课程的意义和目标、国际邮轮业发展概论、国际邮轮业多种文化环境中工作和生活的基本情况、国际邮轮工作应知应会的专业英语知识及相关技能、对客服务的技巧、对健康与安全的法定要求、卫生和环保实务与管理及安全实务与管理等，是广大学生和邮轮乘
《船舶电子电气专业英语（项目化教程）》内容深入浅出，便于自学。《船舶电子电气专业英语（项目化教程）》共分10个单元（20个学习任务）和两个实训环节，主要内容包括船舶电站、船舶电力拖动、船舶信号系统、船舶电气安装、船舶通信与导航、船电工程师文档写作，以及船舶电气设备名称、调试专业术语。《船舶电子电气专业英语（项目化教程）
本书以长江上游航道整治建筑物水毁为研究对象，统计分析了整治建筑物的水毁类型及特征。在此基础上，通过物理模型试验和数学模型计算，重点研究不同结构型式的丁坝的水力特性及水毁机理，深入分析了整治建筑物破坏与水流泥沙运动及河床冲淤的关系，给出了整治建筑物水毁监测及修复技术措施等。这些研究成果发展和完善了航道整治整治建筑物水毁模
《船型技术经济论证》是船舶与海洋工程本科专业学生专业课程，该课程是船舶与海洋工程专业本科生专业课程中唯一一门涉及到经济学的课程，随着社会的发展，复合型人才的培养越来越重要，我们船舶行业更需要既懂技术又懂经济的复合型管理人才，在船舶设计、船舶建造、船舶营运的过程中选取技术上先进、经济上合理的优秀船型方案，以取得更大的经济
本书主要论述多基地声呐的基本原理、定位算法和实际应用，内容包括：多基地声呐概述，多基地声呐发展历史，多基地声呐基础理论和算法，如双/多基地声呐定位的几何原理、双/多基地声呐定位误差分析、基于波达时间的定位算法、基于波达方向的定位算法、基于马尔可夫估计的定位优化算法和基于**线性加权数据融合定位优化算法等。书中对多基地条
《船舶岸电技术》系统地阐述了船舶岸电技术的基础理论与实际应用，主要内容包括：岸电技术的现状与分析，岸电的构成与分类，逆变技术基础，低压岸电电源关键技术原理，高压岸电电源技术原理，岸电接地与继电保护，岸电与船舶电站切换技术，岸电监控与计费，岸电的相关标准及规范，岸电系统工程实例，岸电实施问题等。
本书以高速水翼船为研究对象,重点为水翼船运动建模以及控制器设计。在建立高速水翼船垂荡和纵摇运动的非线性数学模型的基础上,建立高速水翼船线性模型,应用控制理论的新成果设计水翼船的姿态控制器;对一类不确定非线性系统,基于TS模糊模型提出了鲁棒模糊控制新算法;设计了高速水翼船的一种模糊增益规划控制器,能够满足其在整个速度域变
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